德国杜塞尔多夫天气预报15天_德国杜塞尔多夫天气

1.旅游作文

2.奥古斯特·罗丹是谁

3.yyz是哪个机场

4.网球公开赛多少个

5.医生进修自我鉴定

旅游作文

旅游作文 篇1

　风，在草间跳跃着，小草那娇柔的身姿怎能受得住这般捉弄，早已俯下了身，就连花儿也被弄得咯咯直笑。整个世界都充满了欢乐，空气中也飘散着丝丝甜蜜。闭上眼睛，我躺在草间感受着这一切，深吸一口气，仿佛是要吸尽这甜蜜似的。最终还是抵不过浓浓睡意在这醉人的芳香中步入梦的世界。

　我漫步在云端，周围烟雾缭绕，视线模糊不清，心中的迷茫与不安使我急切的想要拨开眼前的阻挡。可在拨开后的一刹那，忧伤的气息夹杂在空气中扑面的吹来，心顿时仿佛像被针扎一样只感到满满的疼痛，眼睛也酸涩的想要掉泪。渐渐的，气息淡了，疼痛也慢慢停止，睁开眼看见的却更加忧伤——“多少恨，昨夜梦魂中。”已身为亡国奴的李后主，唯有独自一人回忆着往事的哀伤。“一旦归为臣虏，沈腰潘鬓销磨。”亡国之痛，为虏之恨，迫使他憔悴衰老。可眼前却依然浮现着历历往事：“还似旧时游上宛，车如流水马如龙，花月正春风。”“凤阁龙楼连霄汉，玉树琼枝作烟萝，几曾识干戈？”“梦里不知身是客，一晌贪欢。”却又是何等凄凉。

　不愿再停留，这样的哀伤并不适合我。于是转身离去，却不想又踏入了幽幽山径。

　沿着山路走去，直到进入群山深处才停下前行的脚步。青山环抱，绿树丛荫。啊，我醉了，醉在这山间的清雅秀美之中，更醉在这沁人心脾芳香中！我看见桃李树间的茅草屋，在那里陶渊明悠然饮酒自乐。身着农装，留着长髯，他远离了黑暗的官场，来到了桃花源与妻儿怡然自乐，他选择了“部位五斗米而折腰”的节操，于是“采菊东篱下，悠然见南山”的超然尽显眼前。好一个不图荣华，洁身自爱的陶老夫子啊！我愿与你结伴隐居，追求心灵的美好！

　许久，站在历史的海岸漫溯的那一道道历史的沟壑，看楚大夫沉吟泽畔，九死不悔；魏武帝扬鞭东指，壮心不已；陶渊明悠然南山，饮酒采菊。他们选择了永恒，纵然诬蔑视听，也不随其流扬其波；纵然马革裹，魂归西关，也要扬名边塞，尽扫狼烟；纵然一身清苦，终日难饱，也愿怡然自乐，躬耕陇亩，醉心于青山秀水之间。

　于是，精神的交织，情感的碰撞，迸发出朵朵生命的火花，心灵得到了洗涤，灵魂在其中翻飞、升华！

旅游作文 篇2

　德国人的整洁、高效、严谨、敬业是世界上公认的，也是不争的事实，这一点，或许谁也不会否认。

　初来德国几天，也确实感受到德国街头的干净卫生，但我也发现，德国街上乱丢烟蒂的现象也很普遍。我去问导游，导游说：“德国人认为，在街上乱丢东西是不文明的，但丢烟蒂却是很自然的，他们认为把烟蒂丢在地上是一种自然回归，是一种归宿，所以在德国街上看到很多烟蒂是很普遍的，以后我们游其他城市时也会看到这种现象。”

　我说道：“这是什么理论？按照这种理论，把果壳瓜皮丢在地上岂不是更有理由自然回归？让人看不懂。”

　导游说：“我来德国这么多年了，也看不懂呢，何况你们刚来。”

　当然，我并不因为丢烟蒂问题而否认德国街上的整洁，但也绝不是被国内某些人神化得那么完美无瑕，如十几天皮鞋不擦都依旧干净云云，我在德国五、六天就擦一次皮鞋，否则，也会脏兮兮的了。

　都说德国人的严谨、敬业是世界上闻名的，然而，仅57万人口的德国小城杜塞尔多夫的地铁竟然建了15年了，至今还未完工，依然在悠哉闲哉地施工中。导游带我们游杜塞尔多夫时说，好多工人在这个地铁工程干到退休了，工程却还没完工。导游笑着对我们说：“你们看得懂德国人吗？”

　还有让我们看不懂的是，在周末和节日里，德国街上的商场和超市都是不营业的，如果周末去逛街，你会发现街上的店门都是紧闭的，而且大街上也是冷冷清清的没几个人。而在国内，周末和节日则是商家赚钱的好时机，打折啦、促销啦、酬宾啦等等，宣传都来不及呢。有天晚上七时左右，我想去超市买点东西，心想，今天不是周末，超市总不会关门吧？结果，在街上跑了一大圈，看到的商店都是关门打烊的，偶尔好不容易看到几家开着灯光还在营业的，进去一看却不是网吧就是酒吧！

　这就是德国，让人有点看不懂。

　也许，这是德国人的生活方式和生活习惯，尽管有些看不懂德国人，但我依然认为，日耳曼民族是世界上最优秀的民族之一。

旅游作文 篇3

　清晨，薄雾如烟如纱，由江面悄然升起。不断地扩展着扩展着，逐渐向四面弥漫开来。远山近景都笼罩在薄雾之中。迷迷蒙蒙缥缥缈缈好似把你托起在悬浮的云端一样。又仿佛有一只神来之笔以天地为画布，挥毫泼墨勾勒出一幅云雾缭绕气势磅礴的水墨画。好一幅江南春江风景画卷!美哉美哉！

　乳白色的小江轮象一只活泼可爱的小天鹅，划开静若明镜似的江面逆流而上。一条雪白翻滚的尾巴在江面上划出一条美丽的弧线。在这静谧清爽的晨霭朦胧中，江轮像个早起顽皮的孩子，不管别人有何感想依然我行我素搅乱了这一江的安宁。惊得一群水鸟乍起，它们或紧贴水面飞行，溅起一圈圈涟漪，或拔地而起射向云端。

　我抖落了一身的疲惫，心情愉悦地依靠在船舷边，迎着清爽的晨风放眼向远处眺望。晨曦染白了东方，颜色逐渐变得多彩起来，五彩的霞光将山林尽染，使群山变得靓丽多彩。随着艳红的太阳喷薄而出，雾霾也逐渐消退。 天大亮了，远山近景的绿意更加地浓郁深重，新的一天又拉开了序幕。小船仿佛也抖足了精神，加快了行进的速度。山坳的密林中不时闪现出一座座古香古色的建筑，如在绿色画板上抒写的一行行诗句为美景添彩。当我想凝神细细地观看时，它又从我的视线中匆匆离去，渐走渐远。船在画中游，我的思绪也随着这迷人的景色跌宕起伏，一切的一切如梦如幻都包含在痴迷的遐想之中。

　中国国土太辽阔了，北国南乡温差变化令人措手不及猝不及防。此时北方仍然是寒意浓浓，大地仿佛还在沉睡之中。单调的土**仍是北国的主基调。偶尔散落其中的一点点单薄的绿意，也显得暗淡无光。它们太软弱了根本扭转不了北国的乾坤。

　而南国却呈现出朝气蓬勃花香鸟语，令人畅快舒畅浓浓的春意。绿色在这里任意挥洒，把大地涂抹的深绿浅翠情意浓浓。这一切好像都在人们不经意间已经完成。不张扬不显山露水，在你毫无察觉中悄然进行着。绿色是春天的主色调，它慷慨无私地奉献给了明媚的春光里。这是一种朝气蓬勃欣欣向荣的色调。它具有一种质朴无华的美，就如一杯香茶，那是一种若有若无虚无缥缈的香，它慢慢扩散弥漫在你的周围，需要你静下心来漫漫地嗅细细地品，只有这样你才能心有灵犀一点通体会到它的真谛，感悟到它的灵性。稍有不慎它可能就会与你擦肩而过悄然飘去。

　今天天还没亮，我们就出发了。我们是从一家临江而建的小旅馆启程的。提起这家旅店的老板，我真是感慨万分，他们给我留下了深刻的印象。 我们是在旅途中通过游人介绍慕名而来的。这里虽然不是什么知名的景点，也没有什么太多的名胜古迹。但它周边的环境很美，那种美是一种没有喧嚣与烦恼，安详平和之美。可以让你静下心来去慢慢地思考回味。那种环境就像是一条波澜不惊静静流淌的小溪，它清澈见底一览无余，是一种无声无息宁静沉稳之美。

　当你站在房间的窗前就可以看到缓缓流淌的江水。随着时间的改变，日月的转换，江面就会发生微妙的变化。她就像一张多愁善感少女的脸。忽而如人面桃花喜上眉梢，忽而眼含泪花楚楚动人，忽而又顽皮多动跃跃欲试。 江水太美了，特别在清晨与黄昏，那时的江面会使你心情更加激动不已。霞光映红了整个江面，山影绰绰倒影在江水中，一阵微风掠过掀起一层层涟漪，倒影的青山绿树仿佛活了起来，它们在水中不停地抖动摇摆，仿佛在翩翩起舞。当艳红绚丽太阳的倒影在水中不断地拉长，一条长长的光柱会反射出耀眼的光芒。

　当细雨霏霏，江面又会变得朦胧虚幻，把我们的思绪与遐想抛入江水之中。它会带你走进一个无思无念无欲无求忘我的境界。你情不自禁的推开窗，一阵清风掠过，满屋都会洋溢着令你心醉痴迷绿树花草淡淡的香气。 夜晚，当一轮明月悬挂在空中，江面泼洒成一片银色的世界。静若止水的江面像一面闪亮的镜子与明月同辉。不知是月亮照亮了江面，还是江面把银辉抛向了月亮。在明若白昼的月夜，那份宁静，那份安宁仿佛关闭了你的情感，蒙蔽了你的思维，把你融入这美丽的大自然之中，使你飘荡悬浮在这春江月夜之中。

　有人讲山是大地的骨骼，水是大地的灵魂。水孕育着生物的生长，水也给人们带来了灵感，带来了憧憬带来了希望。这里的风景太美了，我喜欢静，静能激发你的潜能，能令你遐想，能把你带回到回味无穷的过往。美好的回忆最能使你动容，最能让你回味，最能使你留恋。

　这里的水好人也好。老板娘是本地人，端庄大方热情好客服务周到。我们一见如故，老板娘总是滔滔不绝地向我们介绍当地的美味特产风土人情胜山美景。后来我们渐渐地熟悉了，她更是对我们推心置腹无话不拉。老板娘讲，她是土生土长的本地人，她老公是日本人。

　老本娘与我们交谈时，她老公总是在旁边沉默寡言默默地陪坐着，偶尔用微笑回答我们的问候。老板个子不高瘦瘦的，戴着一副金丝眼镜，很斯文。他根本不像一个商人倒像是一个很有气质文质彬彬的文人。他举手投足都很文雅得体大方。但我总隐隐约约地感觉到他的眼神中带有一丝忧伤，好像心事重重。由于我们是客人也不便深究。

　老板娘口快心直同我们拉起了她的家世。 她讲，她老公当初来中国旅游，被这里的景色迷住了，他在日本他也没有什么太亲近的人，就决定留在中国。机缘巧合他们俩个结为了夫妻。老板把他的一生的积蓄全部拿出来，在此地建起了这座旅馆。 当地政府也很支持他们，为他们提供了种种方便。他们是第一家为旅游开发的项目。老板本人就是个普通平民，资金也不多，最初可以讲是困难重重。

　这座旅馆后面紧靠一段悬崖，当初这里根本无路可行。老板每天都在掘石开路，天复一天月复一月。他像愚公移山一样搭桥铺路付出着自己的心血与汗水。为了筹集资金，他还邀请了他的日本朋友来此观光旅游。集腋成裘积少成多，在陡峭的上山路上他修建了扶梯，一条弯弯曲曲依崖而建的小路现在可以直通山顶。 山顶上别有洞天风景美极了。在这里视野开阔一览无余，可以把四面风景尽收眼底。放眼远眺涛涛的'江水波澜壮阔，层岚叠嶂云雾缭绕。近处树叶鳞鳞发光，璀璨的阳光从山岗直泻下山坡，给原野披上靓丽的绿装。透彻明丽的云天洒下温暖和慈祥，把我们带入一个安详宁静的世界，令人神思怡然。老板为了安全起见，又在山顶险要处建了围栏，栽花种草植树造林。到处都是花香鸟语斑斓多彩美不胜收。 为了使游人能够稍憩，在花丛林荫中还设立别致精美的长椅，到处都充满了诗情画意让你流连忘返。

　这里的小镇人口不多是依山而建，显得小巧玲珑错落有致。鳞次栉比的清代建筑，古朴典雅充满了浓重的文化气息。黄昏时分，迂回曲折的红柱青瓦回廊一串串宫灯在微风中摇曳，仿佛把你带回到戏中所描绘的帝王将相才子佳人时代，回到古代人八月十五逛花灯的热闹非凡的氛围中。令你不禁手舞足蹈忘乎说以。

　在老板用心血与汗水的浇灌下，此地从默默无闻的无名小镇逐渐变得远近闻名了。游客们通过口口传颂携亲带友来此观光。这个宁静的小镇也开始沸腾起来。

　由于中日关系进入了低谷，城门失火殃及池鱼。老板也遭受到排挤，处处受制于人。他们受到种种刁难，连小孩子上学也遭受冷眼。同学们都叫他日本鬼子。孩子原来性格很开朗，愿说愿唱。现在也变得沉默寡言像一个哑巴。 老板娘越说越激动泪眼涟涟。她讲，现在我们的事业和生活都进入了两难的境地。是留下来，还是放弃这一切到日本去。我理解她的处境，这里是她的故乡，故土难离。我安慰她讲，每个人的生活都不容易，都会遇到坎坷和困难。但当你挺过来了，回头再看看就会觉得没什么了不起。理解万岁！中国人民与日本人民还是友好的，困难是暂时的。

　只要咱们问心无愧对得起自己的良心，走得正做得正就会心安理得。这不我们就很同情你们，理解你们。 不仅是我们，你看来的这些旅客都对你们关心很友好很热情。老板娘破涕为笑，心情也逐渐好了起来。站在旁边的孩子长得很秀气，脸上也挂上了笑意。我从背包中拿出一本散文集赠送给了他。

　我们被美景所羁绊，在此驻留了近一周时间。世上没有不散的宴席。我们在老板的一再挽留中恋恋不舍地离开了。走出好远还能见到老板一家挥手告别的身影。我感慨万分，原来我们是各在天涯一方，能相见相识相知这就是缘分。愿他们全家快快乐乐无忧无虑地生活。一切都是身外之物，只要有快乐和幸福伴随着你的一生就足够了。

　小船载着我们的期盼与渴望一路前行，在大家余兴未尽中，游艇总于停泊靠岸了。虽然现在还不是旅游旺季，这个景点知名度也不是很高。但出乎我们的意料之外，这里还是游人如织熙熙攘攘摩肩接踵。我最担心的就是人挤人的这个场面，很是无奈。我认为旅游玩的是一种心情，只要是快乐与感动时刻伴随着你，你的旅游才有品味才有意义。悠闲是旅游的宗旨，紧张焦虑是旅游之大忌。

　当我们左顾右盼无所适从的时候，一位个头不高热情洋溢的小伙子走到我们的面前。他的搭讪最初我们并不感冒。后来在交谈中我们感觉他还挺实在。我们也人生地不熟的，就想通过他寻问当地的一些风土人情，人文古迹。 小伙子很专业，口似悬河滔滔不绝地与我们攀谈起来。交流拉近了我们的距离，我们就欣然同意地上了他的车。

　小伙子娴熟地开着车一路前行。他从旅游景点啦到他的亲身经历。他讲，他纯粹是从大山深处走出来的孩子。他一家六口人，他有两个姐姐。父母与他姐姐一直生活在大山深处从未走出来过。两个姐姐为了供养他读书识字，从小就没有机会上过学，一直跟着父母干活养家糊口。

　他是家里唯一的一个文化人。他中专毕业就出来打工。出过苦力修过车。他具有着大山一样的执着与坚强。不怕困难在社会上摸爬滚打。后来攒了点钱，与朋友东凑西借买了辆八成新的江铃牌的小客车，干起了旅游。由于他嘴勤腿勤不怕碰壁，效益还算不错。他比较实诚回头客还不少。

　谈起他的家乡，他还满自豪的。他讲，他的家乡深处在群山环抱竹木蔽天，峻岭幽谷云雾缭绕之中。走进大山那种感觉很亲切很陶醉。他讲，假如你走进茂密的竹林，顿时你就会失去方向感。窜天蔽日的竹林有一种超越尘世的感觉，明媚的阳光透过叶隙像千万把利箭直射向地面。你穿梭于这些光点斑驳的地面真如同走进了一个魔幻般的世界，缥缥缈缈虚虚幻幻，使你情不自禁的放慢了脚步，生怕一不小心踏破这一片宁静。

　若戾气十足令人战栗的山风扑向竹林，绵绵的涛声也会令你胆战心惊。就好像时间在倒流，把你带进一个两军对垒的古战场，仿佛你眼前正进行着一场战争。金戈齐鸣千军万马在呐喊在厮杀，天动地摇排山倒海。那场面太震撼了，太惨烈了。

　当细雨霏霏的清晨，你站在山岗举目远眺，整个山岚沟壑都笼罩在朦胧的雾帐之中。此时你若走进竹林就会听到噼噼啪啪竹子拔节的声音不绝于耳。伴随着蛙鸣，虫鸟的歌唱，仿佛大自然在演奏一曲万年不变原生态的竹林奏鸣曲。

　雨过天晴，当你站在山巅向对面悬崖望去，数条白绫般的瀑布遥悬在山川之上，雾气腾腾使你不禁想起李白的那首日照香炉生紫烟，遥看瀑布挂前川，飞流直下三千尺，疑是银河落九天。 突然一道彩虹横空出世横跨两山之间，不禁令你充满遐想。仿佛耳畔想起妙曼的仙乐，一对对轻歌曼舞的仙女从虹桥上飘过，祥云飘飘人影绰绰。

　他讲，我们居住的地方人稀地广，人兽不受侵扰。闲时你可以仰看飞鸟白云，静听蛙唱虫鸣。傍晚当一勾细月潜上树梢，万籁寂静真如天上人间。 谈到大山小伙子有说不完的话语。他讲，虽然现在我已远离了故乡，远离了我们祖祖辈辈生长的那片土地。但我不会忘记它。我爱那片山，它用它的乳汁营养哺育了我们。我与大山有解不开的情结。我爱大山宽广博大包容万物的胸怀，我爱它执着与坚强。

　巍峨的大山，它生生息息千年轮回万年不变。它默默地为我们付出，从不寻求回报。大山象慈父般地把自己的一切都奉献给了大自然，奉献给了一切生命。

　我们被他的话语感动着，汽车在颠簸的山路上前行，感人肺腑的话语，美丽如画的风景使我们陷入沉思，这可能就是我们此行中最大的收获。这是一次撞击心灵最美好的赞叹！

旅游作文 篇4

　有一天，小枕头感觉自己居住的床太小，而且，很脏。于是，他就走了出来。

　他走到一棵树下面，树上的小鸟问：“小枕头，你为什么跑出来？”小枕头回答：“因为我在家里看不到太阳，所以我就跑了出来。”小鸟说：“那你上来吧，上面有充足的太阳光，你可以正面晒一会儿，反面晒一会儿。”小枕头说：“你见过树上有个会动的枕头吗？”小鸟说：“没有。”于是，小枕头走了。

　小枕头走到了一个草房的旁边，只听见有人说：“小枕头，你为什么跑出来？”小枕头说：“因为我的主人不爱惜我，我想找一个爱惜我，让我穿好看的衣服，每次睡觉前给我讲故事……”这时，一只猫蹦出来说：“那你说的就和我的主人一样了！”小枕头说：“真的？”猫说：“真的！”

　这时，小枕头的主人来了。主人说：“我听见你们两个的对话了，我以后一定回按照你的要求去做，你和我回家好吗？”小枕头见主人是真诚的，便答应了。我们以后对人要友好，不然，你的朋友也会和你断交。

旅游作文 篇5

　一天爸爸妈妈说，明天去少林寺玩。我很高兴睡不着觉。

　总盼着早点天亮，当我很想闭眼，妈妈一下子把我从床上拉起来。我以为干什么就睁开眼睛一看，哇！天亮了，我赶紧穿好衣服，洗脸。我们坐着旅游车出发啦，我在车上睡了一觉，一下就到了少林寺。一位阿姨迎接我们，虽然我不知道这位阿姨是谁？妈妈告诉我这位阿姨是一个导游。她给我们介绍了很多悠久的历史或英雄人物，有塔林，有著名的和尚。后来又带我们去嵩山，但登不到山顶，只要坐缆车才能到达山顶。我一坐在缆车里，心里很害怕，沿着一条电缆线就能到点，大概过了半个小时到了嵩山，我沿着弯弯的小路走，边走边看，爸爸还给我照了很多像，嵩山全是悬崖石壁，看起来好害怕，都不敢往下看。

　走着看着，感觉很累，我心里舍不得离开，但是天快黑了，我们就高高兴兴的回家了。

旅游作文 篇6

　某校同学组织秋游，午餐时大家围坐在草地上有说有笑有吃，人走后遍地垃圾被风吹得到处跑。吃完用完的废弃物随手乱扔，破坏了大自然的美丽景观，散落到河流、土地中还会产生污染。乱扔垃圾的人自私自利，只图自己方便，殊不知随手扔掉垃圾的同时，也损害了自己在别人心目中的形象，会被看成一个缺乏责任感和道德修养的人。我们每个人都愿意在清洁的环境中过有尊严的生活，每个人都有责任爱护我们的环境。几年前，一位美国少年到长白山旅游，他背着一个大包，边走边把捡到的垃圾往包里放，他的行为感动了许多人。我们外出或旅游或野餐时，不但不应该留下垃圾，而且还应该捡捡地上的垃圾。手脏了，衣服脏了，环境却清洁了。亲自捡垃圾还能体会到扔垃圾容易，捡起来难，会使我们更珍惜美好的环境。

旅游作文 篇7

　有一天，许许多多的铅合金被运到了工厂，在工人们的加工下，铅合金摇身一变，成了美丽的易拉罐，当然她也是其中一个啦！然后她们又到了一个工厂，工人们在她们的肚子里装了一些不知道是什么的液体。然后她们被工厂的大大的货车送到了全国各地。

　当她从睡梦中醒来时，她看见自己来到了大大的超市里，被人们整整齐齐地摆在柜台上，她看见周围都是她的同伴。

　她小声的问：“会有人来买我们吗？”

　有的易拉罐奇怪的说：“当然啦！”

　她心里在想：

　“我会被什么样的人买走呢？”

　这时，有一个帅气的男孩来买了她。她跟着男孩来到了游乐场，男孩把她肚子里的液体喝了，把她丢到了马路边。

　她看到了来来往往的人从她身边走过，但都没有人理她，这时来了一群调皮的小男孩，把她捡起当球踢来踢去。天黑了，小男孩们都回家了，只留下她一个人孤零零地在球场。正在这时，一个天使般地小女孩把她捡起带回了家，小女孩用她做了一个美丽的花盆，还种上了一朵花儿在里面，从此她就住在了小女孩家里，她不亦乐乎。

　其实，那个小女孩就是我。

旅游作文 篇8

　此次日食也被称为本世纪最重要的一次日全食。据中科院紫金山天文台预报，是从1814年至2309年在中国境内全食持续时间最长的一次日全食，最长可超过6分钟。中科院国家天文台研究员李竞这样形容：一旦错过，此生再难看到如此壮观天象。

　中科院基础研究局局长李定以数字解释说，“在过去的2143年，没有出现过这么长时间的日全食。”据国家天文台副台长赵刚介绍，一般同一地点，平均300多年才有一次观测日全食的机会，时间一般也就3分钟。

　下次要再看日全食就要等到20xx年和20xx，但效果要差很多，全食时间只有1分多钟。

　日全食影响

　由于日食发生期间白天迅速变黑夜，如不做好准备可能给交通、户外作业、通讯等带来较大影响。

　短暂黑夜可能影响交通航运

　国家天文台副台长郝晋新指出，短暂黑夜现象最有可能对道路交通、航运、高空和野外作业等造成一定的影响。但这都是人们可以预防的，据了解长江流域的很多城市都已经制定了相关的应急预案。

　无线通讯可能短时中断

　其次，日全食发生时，可能给地面的通讯、无线电波的传播带来一些影响，可能出现短时间的无线电通讯中断，通讯部门应做好预案。

　对人造成强烈心理冲击

　“上午八九点，看见一轮黑太阳挂在天上，不知道的人会觉得害怕。”国家天文台党组书记刘晓群指出，由于日全食极其壮观，对人的心理冲击强烈，会在不能科学认识日全食的人群中产生迷信猜测和心理恐慌，建议有关部门做好科普宣传。

　温度骤降16℃-20℃

　日全食还可能对自然界产生影响。月亮阴影地带的温度通常会骤降16℃-20℃，局部地区会有小气候的轻化。

　可能引起动物过激反应

　由于动物调解自身活动的基础就是依靠太阳的东升西落和一年四季的变化，天空黑白的骤变可能引起一些动物过激反应。专家建议，日全食发生时，应看好宠物和家禽家畜。

　专家建议观测日食提前72小时看天气预报

　日全食释疑

　1、日全食会消失吗？

　10亿年后日全食将消失

　在地日月体系中，只有当月球的角大小跟太阳的角大小相匹配，在这个轨道上，月球才有时能遮盖住太阳，让观测者在大白天突然陷入黑暗中。

　由于存在潮汐摩擦力，月球的轨道慢慢变得越来越大，因此从地球上看，月球的角大小变得越来越小，慢慢地月亮不能遮盖太阳。

　月球的轨道以每年接近1英寸(2厘米)的速度增加，当其漂到距离地球大约1。2552万英里(2。02万公里)的地方以外时，它距离最近的点都将非常遥远，因此它的盘看起来明显会比太阳的更小，就盖不住太阳。如此算来，大约还要10亿年日全食现象才会消失。

　2、对人类有影响吗？

　日食对人体不会产生危害

　多个世纪以来，日食曾被解释成是不祥的征兆。这些过激的反应导致人类对日食感到既敬畏，又迷惑。

　国家天文台副台长郝晋新指出，日食对人的身体不会产生危害。

　他表示，我们本身就生存在这样一个环境下，适应了地球这个环境，日全食仅仅是遮挡了太阳光。

　而目前没有证据能够证明日食会对人的身体产生影响，专家指出，最多可能是这种自然现象会对人们的心理造成一些不利影响，只要做好科普，就能消除。

旅游作文 篇9

　前不久，我随妈妈去欧洲旅游，去了意大利、法国，当然不能错过瑞士呀。

　瑞士制造，最有名的就是手表了。这里的手表全部都是瑞士原装制造的，没有假冒伪劣，价格比其他地方都便宜，很多外国人到瑞士来买手表。

　接下来，带你去几个小镇看一看。

　我们首先来到的是“琉森小镇”，这个号称“世界上最美的小镇”，名不虚传。镇子的边上是“琉森湖”，湖面上许许多多的白天鹅时而划水戏波，时而翩翩起舞，这里似乎就是白天鹅的天堂。坐上游船，旁边的风景尽收眼底，放眼望去，陆地上绿草如茵，配上许许多多红色树叶的树，和仙境没什么两样。

　我们又到了因特拉肯小镇，这里有一家酒店特别豪华，是六星级的。尤其值得骄傲的，小镇的对面就是闻名遐迩的阿尔卑斯山，其中最著名的“少女峰”遥遥在望。少女峰下面是一片极大的草地，人们从山顶上跳伞下来，就像天女下凡。我很想一试，可年龄不达标，跳不了。

　我们继续前往阿尔卑斯山，山太高太大，只得坐缆车上去。本来以为山上一定很冷，结果，山上阳光灿烂，竟没有一丝寒意。放眼望去，下面云海翻滚，美极了！

　瑞士国家不大，景点不少，如果有机会，大家一定要来看看。

奥古斯特·罗丹是谁

奥古斯特·罗丹

奥古斯特·罗丹（AugusteRodin，1840年11月12日—1917年11月17日），法国雕塑艺术家。主要作品有《思想者》《青铜时代》《加莱义民》《巴尔扎克》等。

罗丹1840年11月12日出生于法国巴黎拉丁区一个普通雇员家庭。1854年，他进入波提特设计学校学习，与雕刻结下不解之缘。1862年，进入圣体隐修道院，完成了院长艾马尔胸像。1875年，他到意大利旅行，并细心研究了多那太罗、米开朗基罗等人的作品，深受其启发。1876年至1877年间，罗丹完成了雕塑《青铜时代》。1879年，他完成了群雕《号召拿起武器进行斗争》。1880年，罗丹开始创作《地狱之门》。这项工程巨大，一直持续到1917年罗丹生命的完结。1886年，他为文学家雨果塑像。1898年，完成为文学家巴尔扎克的塑像。1916年，他把自己的全部作品捐给法国政府。1917年11月17日，罗丹去世，享年77岁。

罗丹的创作对欧洲近代雕塑的发展有着较大影响，他和他的两个学生马约尔和布德尔，被誉为欧洲雕刻“三大支柱”。

中文名：奥古斯特·罗丹

外文名：AugusteRodin

国籍：法国

出生地：法国巴黎

出生日期：1840年11月12日

逝世日期：1917年11月17日

职业：雕塑家

毕业院校：巴黎美术工艺学校

信仰：基督教

主要成就：欧洲雕刻“三大支柱”之一

代表作品：《思想者》《加莱义民》《青铜时代》《手》《雨果》《吻》《巴尔扎克》等

人物经历

1840年11月12日，奥古斯特·罗丹出生于巴黎圣宠谷街区的阿尔巴莱特街。他的父亲让·巴普蒂斯特·罗丹（Jean-BaptisteRodin）是警察局的一名小职员，母亲玛丽·德·谢弗来自洛林。姐姐玛利亚出生于1837年，与他感情深厚。1845年，进入当地教会小学，学习算术和拉丁文。

1854年，罗丹去了博韦，在叔父希波利特·罗丹（HippolyteRodin）开的寄宿学校待了三年；同年进入皇家绘画与数学专门学校——小学院，跟随荷拉斯·勒考克·德·布瓦博德朗（eloraceLecoqdeBoisbaudran）学习绘画，他在那里接触到了雕塑，并结识了雕刻工莱昂·富尔凯。

1857-1859年，连续三次报考法国美术学院，均以失败告终；1858年开始为不同室内装饰家、装饰艺术家工作。

1860年，创作半身像《让·巴普蒂斯特·罗丹》，是其第一件保留下来的作品。1862年，姐姐玛利亚的死让罗丹备受打击，他因此进入了圣体隐修道院，一直在那里待到了1863年5月或6月。在此期间，他为修会创始人埃马尔神父创作了一尊半身像《埃马尔神父》。

1863年，一边在卢浮宫博物馆学习绘画，一边为装饰艺术家比耶齐（Bieze）、法尼埃（Fanniere）工作；同年成为国家美术协会的一员。

1864年，参与了哥布林剧院的装饰工程，并拥有了自己的第一间工作室——位于13区勒布伦街的马厩，第一个在该工作室工作的模特是毕比，他是来自圣马塞尔的贫民；同年他遇见了20岁的女裁缝露丝·伯雷，并以她为原型创作了其第一尊大型雕塑《女祭司》，该雕塑意外地在一次搬迁过程中损毁。

1865年，模特毕比的雕塑肖像因天气寒冷被冻裂了，罗丹保留了剩下的面模，即《塌鼻男人》面模。1870年，第一次去布鲁塞尔；9月末回到巴黎，被征召入伍，成为国防军的一位下士。

1871年2月，因近视退伍，后回到布鲁塞尔，给雕塑家卡里叶·贝流兹当助手；7月，与贝流兹闹翻，分道扬镳；9月末，定居伊克塞尔；同年参加了安特卫普和根特的展览。

1872年，参加在布鲁塞尔和维也纳的展览。1873年2月12日，与比利时雕塑家约瑟夫·梵·拉什伯利（JosephvanRasbourgh）签订协议：收益平分，作品署名为梵·拉什伯利，以拉什伯利的名义签订订单；同年参加布鲁塞尔和维也纳（奥地利）的展览。

1874年，参加伦敦、根特和布鲁塞尔的展览；同年为布鲁塞尔学术宫创作了系列装饰群像《科学》《商业、农业和艺术》；同年，创作装饰性半身像《苏珊》《多西娅》。

1875年5-6月，《塌鼻男人》大理石半身像成为第一件为巴黎沙龙展接受的作品；秋季，创作《战败者》（后改名为《青铜时代》）青铜像；11月，和布鲁塞尔铸造商布隆兹公司签订合同，由该公司铸造《苏珊》；同年，创作《斯瑞亚先生》和《亚历山大梵贝克拉亚》像。

1876年，约在3月赴意大利罗马、那不勒斯、佛罗伦萨游学；同年，多件作品参加了费城世界博览会。

1877年1月，《青铜时代》石膏像在布鲁塞尔艺术和文学俱乐部展出；3月，重新回到巴黎；5月在巴黎法国艺术家沙龙展展出《青铜时代》，展出让罗丹受到了质疑，他被指责采用真人倒模；9月，他开始和莱昂·富尔凯共用弗尔诺街的一间工作室。

1879年5-6月，在沙龙展展出《施洗者圣约翰》半身像；11月，为巴黎保卫纪念碑和共和国政府创作的《贝罗那》雕像均未被选中；同年，为勒格伦（Legrain），克吕谢等装饰艺术家工作；同年，和莱昂·富尔凯前往马赛的隆尚宫，和夏尔·戈蒂耶前往尼斯和斯特拉斯堡；同年，受雇于塞夫勒工场，在那里一直待到了1882年12月。

1880年5-6月，在沙龙展展出《施洗者圣约翰》，同时法国政府先订购了《青铜时代》的青铜像；7月，为方便他展开工作，美术学院管理人员授予他使用大学街182号大理石仓库的工作室，此后这里成为罗丹的主要工作地；同年，《青铜时代》青铜像展出；同年，法国政府委托罗丹为将要兴建的装饰性艺术博物馆制作纪念门，罗丹因受《神曲·地狱篇》的影响，将其命名为《地狱之门》，历经37年终未完成。

1881年5-6月，展出石膏像《亚当》；夏季，进行了第一次英国之旅，在画家、雕塑家阿方斯·勒格罗陪同下，欣赏伦敦的雕刻；10月，政府购得《施洗者圣约翰》青铜像，并订购了《亚当》和《夏娃》两尊雕像，用于和《地狱之门》组合；冬季，着手创作《伊娃》。

1881-1882年，创作《地狱之门》的首批群像《思想者》《吻》《沉思》《蹲着的女人》，以及《阿方斯·勒格罗》人像。

1882年5-6月，展出《让·保罗·洛》和《亚伯特·厄尼斯·卡里叶·贝流兹》两尊半身像；春季，在伦敦格罗夫纳画廊展出《塌鼻男人》面模，引起了部分艺术家和收藏家的兴趣；秋季，采用整体式结构将《地狱之门》的两块门扇组合起来。

1883年2-3月，《地狱之门》和《小夏娃》的首批独立雕像以及一些图稿在巴黎自由艺术俱乐部展出；2-4月，创作《维克多·雨果》半身像；同年，经常参加阿丽娜·梅纳尔·多利安的沙龙，并创作《罗尔夫人》半身像。

1884年5-6月，《维克多·雨果》半身像和《儒勒·达鲁》半身像在沙龙展展出；6-7月，为《地狱之门》做预算；夏季，第一次参加国际美术协会举办的展览（乔治·伯提画廊）；同年为康斯坦丁·伊奥尼德制作了《思想者》的第一尊青铜像，《施洗者圣约翰》青铜像也在卢森堡博物馆展出，并创作《永恒之春》石膏像、《安东宁·普鲁斯特》半身像。

1885年1月24日，得到为加莱市创作《加莱义民》纪念雕像、洛林当维尔市创作《巴斯蒂安·勒帕热》纪念雕像的订单，其中《加莱义民》是罗丹在其位于沃日拉大街的第二间工作室创作的；8月20日，委托皮埃尔·班让制作《地狱之门》青铜像；同年，结识莫里斯·佛那叶，并创作《我很美》青铜像。

1886年春季，伦敦皇家美术学院拒绝展出《伊克塞尔的田园牧歌》青铜像；6-7月，《地狱之门》的一些独立雕像在乔治·伯提画廊展出；同年，为智利圣地亚哥市创作《维库纳·麦肯纳》和《林奇将军》模型，并创作《威廉·亨利》。

1887年5-7月，大量作品在乔治·伯提画廊展出，《乌戈利诺》和《吻》在布鲁塞尔展出；冬季，为法国现代诗人波德莱尔创作的《恶之花》样书绘制插图；12月31日，获得荣誉军团骑士勋位。

1888年1月31日，法国政府订购了《吻》大理石像，并为1889年的世界博览会订购了一尊复制品；10月，《诗人》（1889年改名为《思想者—诗人》）在哥本哈根第一次展出；同年，创作《罗素夫人》半身像，并回到塞夫勒工场工作（1893年离开），《莫拉·尼亚夫人》半身像展出。

1889年6-8月，在乔治·伯提画廊举办莫奈—罗丹艺术展；8月8日，得到为南希市创作《绰号洛兰的克劳德·热莱》的订单；9月16日，得到为先贤祠创作《维克多·雨果》纪念雕像的订单；9月29日，开始创作当维尔市的《儒勒·巴斯蒂安·勒帕热》纪念雕像；同年，参与创立法国国家美术协会，并创作了《奥克塔夫·米尔博》半身像，罗丹拒绝在世博会上展出《地狱之门》，转而展出了《加莱义民》群像的模型；同年，《思想者—诗人》石膏像，在莫奈——罗丹巴黎连展中展出，此后该作品改名为《思想者》。

1890年3月，租下了意大利大道的新堡花园宅邸，这个工作室一直租到了1898年；5-6月，国家美术协会首届沙龙展开展，罗丹在此展出了多件作品，其中包括《丑与美》和《达内德》；7月19日，先贤祠委员会否决了罗丹《维克多·雨果》纪念雕像的设计方案。

1891年6月，提出了另一个《维克多·雨果》纪念雕像方案《维克多·雨果站像》；7月6日，文学家协会委托其设计一尊《巴尔扎克像》纪念雕像；8-10月，游历图尔和安德尔河谷；同年创作《皮维·德·夏凡纳》半身像以及《塞扎尔·弗兰克》像。

1892年6月6日，南希市的《绰号洛兰的克劳德·热莱》像揭幕；6月19日，获得荣誉军团军官勋位；12月，当选为国家美术协会副会长，并成为雕塑分部部长；同年，得到创作《波德莱尔》纪念雕像的订单，但未完成，最终创作了《波德莱尔》头像。

1893年4月，和露丝·伯雷在贝尔维定居，后又搬到了默顿；8月，和吉弗鲁瓦、卡里埃尔游历根西岛；12月9日，《羽毛》（《LaPlume》）杂志举办了罗丹宴会；同年，创作《塞芙琳》肖像。

1894年，因为和卡米尔·克洛岱尔决裂，罗丹遭遇了道德危机，收到多方指责，《巴尔扎克像》的创作停滞不前。

1895年，《思想者》在国家美术协会沙龙展展出；6月3日，加莱市的《加莱义民》像揭幕；12月19日，买下了位于默顿的布里昂别墅，开始进行个人收藏，尤其是古董和画作；同年，创作了《虹》。

1896年，约在年初创作了《维克多·雨果》纪念雕像（维克多·雨果坐像）的第四座和最后一座模型；2月，在罗丹艺术展上展出了《皮维·德·夏凡纳》，在日内瓦拉特美术馆展出了《卡里埃尔》，并且首次展出了大量精选的照片，展览过后，罗丹以青铜像的价格将颇受争议的《悲剧缪斯》青铜像复制品卖给博物馆；同年，在国家美术协会沙龙展展出大理石像《幻觉，伊卡洛斯的姊妹》《年轻的胜利》《永恒的偶像》《人和他的思想》，石膏像《悲剧缪斯》；同年，创作《大地》。

1897年4-10月，第一次参加威尼斯双年展（第二届）；4-6月，在国家美术协会沙龙展展出《维克多·雨果》纪念雕像（大型雕塑，石膏）以及多尊大理石像；5-10月，在斯德哥尔摩和德累斯顿展出《沉思》大型石膏雕塑；11月末-12月初，和卡米尔·克洛岱尔通信，讨论《巴尔扎克像》的创作；同年，莫里斯·佛那叶资助出版了由奥克塔夫·米尔博作序的罗丹142幅凹版画画集《奥古斯特·罗丹画集》（又称《古皮尔画集》）。

1898年4月，参加首届维也纳分离派展览；5月，在伦敦参加了由雕塑家、画家和雕刻家国际协会举办的首届国际艺术展；5-6月，在国家美术协会沙龙展展出了《吻》大理石像和《巴尔扎克像》大型石膏雕塑，《巴尔扎克像》引起了文学家协会的争议；同年，创作《亚历山大·法吉埃尔》半身像、《亚瑟·杰罗姆·艾迪》半身像；绘制《佛那叶夫人》的首批习作；同年，《虹》在第六届慕尼黑分离派展览展出，并于翌年在布鲁塞尔与荷兰展出。

1899年3月24日，得到创作《皮维·德·夏凡纳》纪念雕像的订单（未完成）；5-6月，在国家美术协会沙龙展展出了《夏娃》青铜像；5-11月，参加了布鲁塞尔第一届专题展览，继而又参加了鹿特丹、阿姆斯特丹以及海牙的专题展，展出的作品包括大批画作；同年，应艺术评论家阿尔芒·达约要求，提出为1900年世博会制作的《劳动塔》的创作方案，但未完成。

1900年5月25日，布宜诺斯艾利斯《萨米恩托总统》纪念雕像揭幕；6月1日，罗丹艺术展在巴黎开幕，展馆位于世博会展馆一侧的阿尔玛展馆，罗丹在此展出了雕像、画作、照片以及《地狱之门》，这是《地狱之门》唯一一次在其生前展出，但独立雕像并未组合在一起。

1901年1-2月，积极参与第9届维也纳分离派展览；3月，阿尔玛展馆被拆，后在默顿布里昂别墅旁边重建，成了一个集工作室和博物馆于一身的展馆；4-10月，积极参与第4届威尼斯双年展。威尼斯市政府购买了大型石膏像《加莱义民》；同年，参加柏林和德累斯顿的展览。

1902年5-6月，在国家美术协会沙龙展展出了《大影子》，维多利亚和阿尔伯特博物馆认购《施洗者圣约翰》青铜像；5月15日，伦敦举行了罗丹宴会；5-8月，在布拉格举办了罗丹展览，游历英国、捷克斯洛伐克和奥地利，并结识赖内·马利亚·里尔克（其在1905年9月15日-1906年5月12日期间担任罗丹的秘书）、艾莎道拉·邓肯、辛普森夫人；同年，罗丹为辛普森夫人创作了一尊半身像。

1903年5月20日，罗丹获得荣誉军团高等骑士勋位；5月30日，向罗丹致敬的宴会在韦利济森林举行；同年，得到创作《罗利娜》纪念雕像的订单，1906年在克勒兹弗雷斯林揭幕，并创作《欧仁·纪尧姆》半身像。

1904年1月12日，在伦敦当选为雕塑家、画家和雕刻家国际协会新任主席；1-3月，《思想者》石膏像在伦敦国际协会展出；4-6月，在巴黎国家美术协会沙龙展展出；12月20日，主持卡里埃尔宴会，并在那里结识舒瓦瑟尔公爵夫人（后成为其）；同年，在德国的杜塞尔多夫、德累斯顿、魏玛、莱比锡参加展览，并创作《法国》、半身像《伊娃·费尔法克斯》、《乔治·云成》以及《保罗·德斯图内勒·德康斯坦》。

1905年2月，得到为伦敦创作《惠斯勒》纪念雕像的订单，该作生前未完工；4-6月，《阿丽亚娜》和《西布勒》（均为石膏像）在国家美术协会沙龙展展出；10-11月，《浪子》大型石雕在秋季沙龙展展出；同年，被任命为高等艺术委员会成员，被授予耶拿大学荣誉博士学位。

1906年1-3月，14张素描在魏玛展出，引起争议；4月21日，巴黎市政府认购了一尊大型雕塑《思想者》，雕塑被置于先贤祠前面；5月，根据柬埔寨舞者创作了系列水彩画，并在马赛殖民展览会展出；同年，被授予格拉斯哥大学荣誉博士学位，成为柏林美术学院的正式成员；4-9月，创作《娜塔莉·格鲁贝夫》；同年，创作半身像《萧伯纳》《亨特夫人》《霍华德·瓦尔登》《马瑟林·伯希洛》《安娜·诺埃尔斯》《乔治·莱格》。

1907年，被授予牛津大学荣誉博士学位；3-4月，创作的大型石膏雕塑《行走的人》和《思想者》在斯特拉斯堡法国当代艺术展展出，罗丹参加了开幕式；4-6月，《行走的人》大型石膏雕塑在国家美术协会沙龙展展出；10月，在巴黎小伯恩海姆画廊举办第一次个人展览，展品仅限于画作（共300幅）；同年，创作《埃利塞夫**》和《查尔斯夫人》半身像。

1908年3月6日，在默顿接待了到访的爱德华七世；4-6月，《俄耳甫斯》《特里通》《涅里忒斯》和《缪斯》石膏像在国家美术协会沙龙展展出；6月1日，《巴黎亨利·贝克》纪念雕像揭幕；6月，得到创作大型青铜像《思想者》的订单，并为布宜诺斯艾利斯购得《地球和月亮》大理石像；10月，在莱纳·玛利亚·里尔克帮助下，发现了毕洪宅邸，并在此定居；10-11月，在巴黎德旺贝画廊展出画作；同年，创作《舒瓦瑟尔的荣光》。

1909年4-6月，《蹲着的女人》原物大小的模型，青铜像在国家美术协会沙龙展展出；9月30日，巴黎王宫花园《维克多·雨果》纪念雕像揭幕；11月28日，位于圣索沃尔-勒维孔特的《巴尔贝多尔维利》纪念雕像揭幕；同年，创作了《居斯塔夫·马勒，托马斯·F·瑞恩》《德罗昂公爵》《华克威克伯爵夫人》半身像。

1910年3月，画作《思想者》和斯泰肯拍摄罗丹雕塑的摄影作品在纽约摄影分离派291画廊展出；4-6月，两尊女性《半身像》在国家美术协会沙龙展展出；4月29日，在默顿接待来访的罗斯福夫人；5月16日，获得荣誉军团高级骑士勋位；同年，创作《爱德华·哈里曼》半身像。

1911年2月26日，法国政府订购了《皮维·德·夏凡纳半身像》，作为先贤祠的装饰；5月，《行走的人》被一些艺术品爱好者购得，赠送给法国政府；10月13日，法国政府购得毕洪宅邸，将其作为美术学院的管理中心，宅邸的租户被迫迁了出去；11月，英国政府购得《加莱义民》第4尊青铜像模型；11月，由保罗·葛素整理的《罗丹艺术论》由伯尔纳格拉塞出版社出版；同年，开始创作《克列孟梭》半身像，并游历法国。

1912年2月，东京罗丹艺术展开展；5月29日，参演克劳德·德彪西谱曲的舞剧《牧神午后》，俄国芭蕾舞演员尼金斯基带着他跳芭蕾舞，其表演备受争议，因此责备尼金斯基；12月，同舒瓦瑟尔公爵夫人决裂；同年，第一次患脑溢血。

1913年3-6月，参加首届罗马分离派展览；3月，罗丹收藏的古董和其作品一同在巴黎医学院展出；同年游历了法国和英国（伦敦），并创作《萨维尔夫人》半身像。

1914年7月，在格雷弗勒伯爵夫人资助下，于伦敦格罗夫纳宅邸举办展览，并参加了开幕式；9月，一战宣告开始后，罗丹由于害怕，将展出的18尊雕像赠予英国政府；11月，前往罗马，寄住约翰·马歇尔家；同年，出版《法国的教堂》一书，该书配有奥古斯特·克洛特（AugustClot）插图复制品。

1915年4-5月，在罗马游历期间创作了《教皇本笃十五世》半身像；6月，参加在圣弗朗西斯科举办的巴拿马太平洋世界博览会；7月19日，《加莱义民》在伦敦议会宫前举行了安放仪式。

1916年，再度患脑溢血，分三次（4月1日、9月13日、10月25日）将自己的作品和藏品捐给法国政府；12月24日，《政府公告报》（《JournalOfficiel》）报道了罗丹的捐赠行为，并宣告了位于毕洪宅邸的奥古斯特·罗丹国家美术馆成立；同年，创作《埃蒂安·克雷蒙戴尔》半身像，这是罗丹的最后一件作品。

1917年1月29日，在默顿与露丝·伯雷举行结婚仪式；11月17日，罗丹去世；11月24日，葬礼在默顿举行。

个人生活

罗丹一生有众多情人，包括女模特、贵妇、等。陪伴他一生的是女裁缝露丝·伯雷，他们同居了五十余年。1866年1月24日，他和露丝·伯雷的私生子奥古斯特·欧仁·伯雷出生，奥古斯特·欧仁·伯雷卒于1934年，无子嗣。1917年1月29日，露丝和罗丹结婚；2月14日，露丝·伯雷去世。

罗丹一生中还有一个重要的情人卡米尔·克洛岱尔。1882年，罗丹接管了一间由年轻女孩组成的工作室，并在那里邂逅了当时还未满18岁的卡米尔·克洛岱尔。1898年，在保持了15年的情人关系之后，二人彻底决裂，卡米尔想成为罗丹的妻子，但罗丹不愿意和露丝分开，其间卡米尔经历了多次怀孕和堕胎。二人决裂之后，罗丹依然会在暗中给予其经济支持。1905年，卡米尔·克洛岱尔公开表示对罗丹的仇恨。控诉罗丹偷了她的作品和想法。1913年5月，卡米尔·克洛岱尔被关进精神病院，罗丹暗地寄钱给她。

主要作品

主要雕塑作品

以上作品来源

绘画和素描

以上作品来源

艺术专著

创作特点

思想感情

对生命的赞颂

罗丹把生命看作最高的艺术境界，只有有生命的雕塑作品才能触动观赏者的内心。因此，罗丹认为有生命的雕塑是美的。美不仅仅是外在形式美，而且是内在美。在罗丹所处的时代，人们认为丑的事物不是艺术品，而罗丹则极力反对，以自己的作品阐述了真正的美。罗丹认为，艺术中的丑既是指外无表、内无真，一切欺骗就是丑的。在罗丹的一些作品中，他不刻意追求感官享受，认为残缺也是一种美。因此，他创作了很多“丑”的作品，如《老》《塌鼻男人》等。罗丹认为，人的生命是最美的，从出生就开始体验人世间的酸甜苦辣，直到死亡，每一个瞬间都是美的。在《老》中，罗丹刻画了一个被人欺负一生的老，她虽然年老色衰，但脸上的皱纹却透漏出坚强和不屈，为了生存，她接受了社会的黑暗和不公，没有逃避。

对爱与青春的渴望

罗丹以独特的基调和方式表达了对爱和青春的追求。罗丹认为爱是最真、最高尚的感情，青春是最宝贵的事物，因此，在雕塑中不能矫揉造作。在《吻》《永恒的偶像》等作品中，罗丹以男女的热吻为主题，表达了不掩饰的情感，激发了因世俗压抑而深藏的欲念，让人们重燃了追求爱的勇气，感受到了由美而生的喜悦。在罗丹的雕塑中，男人和女人之间的接触面虽然很小，但足以激起沉睡的欲望，是罗丹对爱情的赞扬。此外，罗丹在雕塑作品中还表现了两性之间的搏斗。在罗丹的作品中，他表达了对女人的尊重和热爱，女人不再是失败者，在《永恒的偶像》中，女人高高在上，男子则匍匐于她的脚下。

相信上帝的力量

罗丹信奉上帝的存在，他也十分乐意传播上帝的旨意。罗丹的雕塑以独特的形式表达宗教思想，既要表现人类对上帝的敬畏又要表现上帝对人类的怜悯。罗丹的每一件作品都似乎表现出一些哀伤，似乎都在与上帝对话。《地狱之门》是最有基督教特色的作品之一，它耗费了罗丹30余年的时间，不仅刻画了人间和地狱的恐怖，也描绘了天堂的美好。此外，无论是《思想者》还是《影子》，都显示出了上帝的公正裁决的力量。

雕塑手法

第一，草稿塑造法。《巴尔扎克》问世时，由于其所具有的与传统审美艺术不相符合的诸多特性，例如印象派的光影之效、概念化的画面轮廓、粗糙的表面，导致这部作品一度被讽刺成为“粗制滥造”草稿的代名词。“草稿”一词虽源于对其作品的嘲讽与批评，但从一定程度上来讲也确实代表了罗丹的创作手法。对于罗丹的作品而言，它不再刻意将作品表面打磨平滑，作品呈现出的是一种原始材料的质感，比如青铜纹理、大理石坑洼，表面的粗糙将依附于古典主义作品之上的做作匠气进行了削减，是一种对自然的还原。在创作的过程当中，罗丹尽量将材料与思想相结合，将石头看作肌肉，将纹理视为线条，整部作品基于处在用自然说话的状态当中。

第二，强调“面”的作用。“面”在雕塑领域具有重要作用，作品的动感、质感等都依赖于“面”的支配与调节，它的作用不言而喻。罗丹在“面”的处理与选择上作了重要思考，并在此基础之上创作出了一套运用“面”来凸显人物心理活动的技法。在他的作品当中，《塌鼻男人》是一部典型的以“面”生情的作品。男人脸部的胡须扭转，皱纹纵横，略显凌乱的头发，每一个块面、每一条线纹都同光线相冲撞，产生出强烈的错落感。平面毫无重复与排偶，没有淡漠与空虚暗哑，男人原本直挺的坚硬鼻梁从中进行折断，折射出残酷的光泽，观赏者似乎能从这光芒中感受到疼痛的存在。罗丹对“面”的运用与特性都有着极为精确的掌握，平面塑造的必要性在他的作品当中体现得尤为突出。罗丹曾在遗嘱当中强调，不要试图将雕塑表面打磨成光滑平整的凸面体与圆弧，只有通过雕塑表面的隆起、凹陷才能形成多层的平面，在微妙的过渡当中，构筑起一定的三维深度，以此达到预期的艺术效果。

人物影响

罗丹与众不同的创造性观点，使他在同时代的环境中，早已超越他人，更被许多现代艺术的大师们作为研究的对象，例如布朗库西、杰克梅第、马蒂斯、孟克、毕加索以及席勒等，都直接受到罗丹的影响及启蒙。而这个传承其实还不限于现代主义的早期发展，广义来说，它的中、晚期甚至当代，依旧有许多艺术家将罗丹视为永恒的缪斯、灵感的来源。

人物评价

正面

从《塌鼻男人》可以看出：罗丹对表现脸部已有自己的艺术主张。《青铜时代》则证明，他在雕塑人体方面的潜力无穷。（奥地利诗人赖内·马利亚·里尔克评）

负面

艺术走向丑陋和‘畸形’的趋势主要是由罗丹引领的，因为按照他的一个吹捧者的说法，他把表现丑当做

yyz是哪个机场

皮尔森机场距离市区27 公里，二战后就已经成为多伦多的首要机场，2001年旅客吞吐量2804 万，世界排名第26，是加拿大最大的门户机场，也是加航最重要的枢纽机场。拥有4 条跑道（3370 米、3370 米、2898 米和2592 米）和3个航站楼。

[1]中文名:多伦多皮尔森国际机场

英文名:Toronto Pearson International Airport

机场三字代码:YYZ

多伦多皮尔逊国际机场 编辑

皮尔逊机场（YYZ），世界著名的国际机场，是加拿大多伦多市的主要机场，世界主要航空枢纽，加拿大最繁忙的机场，也是全世界最繁忙的机场之一，同时也是全世界最大的机场之一。[1]?

多伦多皮尔逊国际机场邻接密西沙加市，隶属于加拿大国家机场系统。皮尔逊国际机场是加拿大最繁忙的机场，也是世界最繁忙的机场之一，机场服务整个大多伦多地区，并是加拿大航空的主要枢纽。机场的运作曾由加拿大政府运输部负责，现时则改由非牟利的大多伦多机场管理局负责。至2005年9月30日，皮尔逊国际机场处理2300万旅客，至年底的总旅客人次预计为3000万。

中文名 多伦多皮尔逊国际机场 外文名 Toronto Pearson International Airport 位 置 加拿大多伦多西部 客流量 2800万人次（2004年） 别 名 帕尔森机场

目录

1 历史沿革

2 机场结构

3 主要事故

历史沿革编辑

机场于1939年启用，当时以机场位处的米尔顿命名为米尔顿机场。于1960年改名为多

伦多国际机场，其后于1984年改名为皮尔逊国际机场(英文名称：Lester B. Pearson International Airport，缩写：LBPIA)，以纪念加拿大第十四任总理莱斯特·皮尔逊。[1-2]? 于1996年12月2日，机场的运作及管理由加拿大政府交由大多伦多机场管理局(Greater Toronto Airports Authority)负责，以成为国土机场政策其中一个项目。根据大多伦多机场管理局，机场的全名是“多伦多皮尔逊国际机场”或“多伦多皮尔逊”。

于1972年，加拿大政府征用了多伦多东面的地皮，并计划兴建第二个主要机场──皮克灵机场，以减轻多伦多国际机场日益增加的客货运流量。因社区的反对声音，该计划于1975年被搁置，但期后政府又于2001年重提新机场的计划。

自九一一袭击事件之后，皮尔逊国际机场成为了黄丝带行动的成员之一。九一一袭击事件当日，皮尔逊国际机场接收了19班紧急降落的航班。

2006年，皮尔逊国际机场被Institute of Transport Management选为“全球最佳机场2006”。[1] Institute of Transport Management是一个于1977年成立于英国的组织，宗旨为运输业的经理提供持续及专业的教育。

机场结构编辑

多伦多皮尔逊国际机场共有两个运作中的客运大楼：一号及三号客运大楼。现有的一号客运大楼于2004年4月6日开始运作。而旧的一号客运大楼则于同日关闭，并进行拆卸工程，以便进行新一号客运大楼的扩建工程。一号客运大楼内的F段2007年1月30日开始运作，这段主要供国际及往来美国的航班使用，并可为皮尔逊国际机场有来每年700万人次的使用量。于2008年尾前，已关闭的二号客运大楼将被完全拆卸，并成为停机坪。其实要不影响客运大楼的运作，同时要进行重建及扩建工程，是物流上的一项重大排战。

多伦多皮尔逊国际机场是住加拿大八个设有美国过境预先清关（US Border Pre-clearance）设备的机场之一，这些设备位于一号及三号客运大楼内。

一号客运大楼

一号客运大楼是为国内、国际、及过境转机而设计的。于2007年1月30日开幕的F段是主要处理过境及国际航班的。

机场平面图

机场平面图

以下的航空公司使用一号客运大楼： 加拿大航空（安提瓜岛、阿鲁巴、亚特兰大、巴巴多斯、北京、百慕大、波哥大、波士顿、布宜诺斯艾利斯、卡加里、坎昆、卡拉卡斯、科科岛、Cayo Largo del Sur、查洛顿（季节性）、芝加哥、Cozumel、达拉斯-沃斯堡国际机场、鹿湖（纽芬兰与拉布拉多省）、丹佛、都柏林（季节性）、爱民顿、劳德代尔堡、Fort McMurray、Fort Myers、法兰克福、大开曼、哈利法克斯、哈瓦那、Holguin、香港、休士顿-洲际机场、Ixtapa-Zihuatanejo机场、基隆那、京士顿、La Romana, 、利比里亚（哥斯达黎加）（季节性）、利马、伦敦希斯路机场、洛杉矶、Los Cabos、曼彻斯特（季节性）、墨西哥城、迈阿密、Montego Bay、蒙特利尔、慕尼克、拿骚、纽约-拉瓜地亚机场、纽华克（新泽西州）、奥兰多、渥太华、巴黎-戴高乐机场、菲尼克斯、西班牙港、Providenciales、Puerto Plata、巴亚尔塔港、Punta Cana、罗马-列奥那多·达芬奇国际机场、 圣迭戈、旧金山、圣荷西（哥斯达黎加）、San José del Cabo、圣胡安（阿根廷）（季节性）、圣地牙哥、圣保罗-Guarulhos、西雅图/塔科马机场、首尔-仁川、上海-浦东、圣约翰（纽芬兰与拉布拉多省）、圣马丁岛（季节性）、圣卢西亚、坦帕（佛罗里达州）、特拉维夫、东京-成田机场、温哥华、Varadero、维多利亚、华盛顿-里根机场、西棕榈滩、温尼伯、苏黎世） 加拿大航空（由Air Georgian营运）（Albany、Allentown/伯利恒（纽约州）/Easton、哈里斯堡、哈特福德/斯普林菲尔德（麻萨诸塞州）、京士顿（安大略省）、曼彻斯特（新罕布夏州）、普洛威顿斯（罗德岛州）、罗彻斯特(纽约州）、Sarnia、White Plains） 加航Jazz（亚特兰大、巴尔的摩（马里兰州）/华盛顿机场、波士顿、辛辛那堤、查洛顿（爱德华王子岛）（季节性）、芝加哥、克里夫兰（俄亥俄州）、哥伦布、底特律、弗雷德里克顿（纽奔驰域省）、哈里法斯、哈特福德/斯普林菲尔德（麻萨诸塞州）、印第安纳波利斯（印地安纳州）、堪萨斯城、伦敦（安大略省）、密尔瓦基（威斯康辛州）、明尼阿波利斯（明尼苏达州）/圣保罗机场、Moncton, 蒙特利尔、纳许维尔（田纳西州）、纽约-拉瓜地亚机场、纽华克（新泽西州）北湾、渥太华、费城（宾夕法尼亚州）、匹兹堡（宾夕法尼亚州）、魁北克市、罗利（北卡罗来纳州）/德罕机场、利载拿、圣约翰（纽芬兰与拉布拉多省）、Sarasota/Bradenton（季节性）、萨斯卡通、Sault Ste. Marie、St. Louis, Sudbury、雷湾、Timmins、华盛顿-里根机场、温莎、温尼伯） 牙买加航空（京士顿） 意大利航空（米兰、罗马（季节性）） 奥地利航空（维也纳） Condor航空（法兰克福） 阿联酋航空（迪拜） 阿联联合航空（阿布扎比） 印度喷射航空（布鲁塞尔、德里） LOT波兰航空（华沙） 德国汉莎航空（法兰克福、杜塞尔多夫） 墨西哥航空（墨西哥城） Sunwing航空（阿卡普尔科、坎昆、Cozumel、科科岛、Camaguey、Holguin、Huatulco、利比里亚（哥斯达黎加）、Montego Bay、奥兰多、Punta Cana、Puerto Plata、Puerto Vallarta、Santiago de Cuba、Varadero （全季节性）） 联合航空（芝加哥、旧金山） 联合航空Express（由Chautauqua Airlines营运）（华盛顿-杜勒斯国际机场） 联合航空Express（由Shuttle America营运）（丹佛、华盛顿-杜勒斯国际机场） 场内客运大楼

场内客运大楼

于2001年至2002年兴建，并于2003年4月6日开始使用。场内客运大楼（Infield Terminal）是为了处理一号客运大楼的扩建及重建工程受影响的航班。设有11个登机闸口（由521号闸至531号闸），由于一号客运大楼的工程已经暂时完成，因此现时场内客运大楼已停用。将来如有需要，可重开使用。场内客运大楼是位于机场的禁区内，而且并没有办理登机的设施，也没有行人的通道连接的，因此乘客要由一号客运大楼完成登记及行李寄存的手续，于一号客运大楼禁区内乘坐机场巴士到场内客运大楼。

东面停机坪

东面停机坪（East Holdroom）的停机位原是二号客运大楼的，于1990年建成。虽然二号客运大楼现已停用，但由于东面停机坪并非与该大楼相连，因此东面停机坪将继续使用直至一号客运大楼扩建完成。

三号客运大楼

三号客运大楼于1991年2月建成，以减轻当时旧一号及二号客运大楼的使用量。于2006年6月东面处理新翼(East Processor Extension)正式启用，并提供40个登机登记柜位、商店、保安检查站、和一个面对停机坪景观的空间。已完成的第一期工程包括：已更新的加拿大边境服务和更开放的抵港大堂。第二期工程预计2007年完成，项目包括：更大的保安检查区域和国际航班的行李认领区域。西面处理新翼（West Processor Expansion）的工程亦同时进行中，预计2008年上半年完工。[1]

以下航空公司使用三号客运大楼：

俄罗斯航空（莫斯科-Sheremetyevo机场） 乌克兰Aerosvit航空（基辅-Boryspil机场） 法国航空（巴黎-戴高乐机场） 印度航空（Amritsar、伯明翰（英国）、德里、孟买） 越洋航空全年航点：（贝尔法斯特、格拉斯哥、伦敦-吉域机场、伦敦-希斯路机场、蒙特利尔） 夏季航点：（阿姆斯特丹、雅典、伯明翰（英国）、都柏林、爱丁堡、艾希特、法兰克福、纽卡素、汉堡、里昂、马德里、慕尼克、巴黎-戴高乐机场、Ponta Delgada、Shannon、图卢兹、维也纳）（全部季节性） 冬季航点：（Acapulco、Camaguey、坎昆、科科岛、Cayo Largo、Faro、Fort Lauderdale、Holguin、Ixtapa/Zihuatanejo、La Romana、、里斯本、曼彻斯特（英国）、Manzanillo、Montego Bay、奥兰多、巴拿马城、波拉马尔、Porto、Puerto Plata、Puerto Vallarta、Punta Cana、St.Lucia、圣马丁岛、Samana、圣安德鲁、圣荷西（哥斯达黎加）、San Salvador、圣塔克拉拉、Varadero）（全部季节性） 美国航空（芝加哥-O'Hare机场、达拉斯/Fort Worth、洛杉矶、迈阿密、纽约-拉瓜地亚机场） American Eagle（波士顿、纽约-肯尼迪机场、纽约-拉瓜地亚机场） 英国航空（伦敦-希斯路机场） 加勒比航空（西班牙港） CanJet（Cozumel、Montego Bay、拿骚、Punta Cana、Varadero）[2]国泰航空（香港） Conquest Vacations（圣彼德堡/Clearwater）（季节性） 美国大陆航空（休斯顿-州际机场、纽华克（新泽西州）） Continental Express（由ExpressJet Airlines营运）（克利夫兰、休士顿-洲际机场、纽华克（新泽西州）） Cubana de Aviación（科科岛、Camaguey、Cienfuegos、哈瓦那、Holguin、Santiago de Cuba、Varadero） 捷克航空（布拉格） 达美航空（亚特兰大） Delta Connection（由Atlantic Southeast Airlines营运）（亚特兰大） Delta Connection（由Comair营运）（辛辛那提/北肯塔基州、纽约-肯尼迪机场） Delta Connection（由SkyWest营运）（盐湖城） 以色列航空（特拉维夫） 芬兰航空（赫尔辛基）（季节性） 冰岛航空（雷克雅维克-Keflavik机场） Kelowna Flightcraft（基隆那） 荷兰皇家航空（阿姆斯特丹） 大韩航空（首尔-仁川机场） LTU International（杜塞尔多夫）（季节性） Malév匈牙利航空（布达佩斯） 马丁航空（阿姆斯特丹）（季节性） 中西航空Midwest Connect（由Skyway Airlines营运）（密尔瓦基） MyTravel Airways（伦敦-吉域机场） 西北航空（底特律、明尼阿波利斯/St. Paul） Northwest Airlink（由Pinnacle Airlines营运）（孟菲斯、明尼阿波利斯/St. Paul） 奥林匹克航空（雅典） 巴基斯坦国际航空（伊斯兰堡、卡拉奇、拉合尔） SATA International（法鲁、里斯本、Ponta Delgada、Porto、Terceira、） Sol Dominicana Airlines（La Romana） Sunwing Airlines（圣彼德堡/Clearwater）（季节性） Skyservice全年航点：（桥镇、Holguin、、Montego Bay、拿骚、橘城、奥兰多、西班牙港、Puerto Plata、Puerto Vallarta、Punta Cana、San Jose Del Cabo、Varadero） 夏季航点：（贝尔格莱德、卡加里、坎昆、科科岛、都柏林、爱民顿、Fort Lauderdale、Gander、京士顿（牙买加）、Lajes、Lamezia、里斯本、佩斯卡拉、Ponta Delgada、Porto、罗马-Fiumicino机场、St. George's、St. Johns、圣彼德堡、Stephenville、第里雅斯特、温哥华、Varadero、威尼斯）（全部季节性） 冬季航点：（Acapulco、阿雷西费、Bahias de Huatulco、伯利兹、Camaguey、坎昆、科科岛、Cienfuegos、Cozumel、法鲁、Fort Lauderdale、Ixtapa/Zihuatanejo、La Ceiba（洪都拉斯）、La Romana、Liberia （CR）、Manzanillo、Margarita、Mazatlan、Merida、c、Samana、圣塔克拉拉/Cayo Santa Maria、Santiago de Cuba、St. John's、St. Kitts、St. Lucia、圣彼德堡、荷属安地列斯、萨格勒布）（全部季节性） TACATACA（由Lacsa营运）（圣萨尔瓦多、圣荷西（哥斯达黎加）） Thomas Cook Airlines（伯明翰（英国）、格拉斯哥-国际机场、伦敦-吉域机场、曼彻斯特（英国）、纽卡素）（全部季节性） Transaero（莫斯科-Domodedovo机场） 全美航空（Charlotte、费城） 全美航空（由美西航空营运）（、菲尼克斯） 全美快捷航空（由Air Wisconsin营运）（Charlotte、费城、匹兹堡、华盛顿-里根机场） 全美快捷航空（由Piedmont Airlines营运）（匹兹堡） WestJet（阿博斯福、卡加里、查洛顿、鹿湖（季节性）、爱民顿、劳德代尔堡、Fort Myers、哈利法克斯、基隆那、、洛杉矶、蒙克顿、Montego Bay（季节性）、蒙特利尔、拿骚、奥兰、渥太华、Puerto Plata（季节性）、Punta Cana（季节性）、Saint John（季节性）、萨斯卡通、St. John's、坦帕（佛罗里达州）、雷湾、温哥华、维多利亚、西棕榈滩（季节性）、温尼泊） 祖恩航空（贝尔法斯特-国际机场、加的夫、格拉斯哥-国际机场、伦敦-吉域机场、伦敦-坦斯特德机场、曼彻斯特（英国）、巴黎-戴高乐机场）

米尔敦机场大楼

多伦多机场的第一个客运大楼（Malton Airport Terminal（是由当时的多伦多港口局于1938年出资兴建，大楼是由一座前身是农庄的建筑物改建而成。机场原大420英亩，设施包括完整的导航灯、电台通讯、天气报告设备、两条硬地跑道和一条草地跑道。

机场其后于1940年售序多伦多市政府，用作军事训练用途。航空交通控制塔于1942年加建。

第二座客运大楼建于1949年，并设计与现时位于多伦多市中心机场的大楼相似。此客运大楼用作替代旧的大楼，每年能够处理400,000人次的客运流量。其后于1960年代后期清拆，以誊出空间兴建于2004年已拆卸的旧一号客运大楼。于1958年加拿大运输署由市政府接管多伦多机场。

米尔敦机场的跑道包括：

14-32：全长11,050呎，用以测试加拿大制的Avro Arrow战机，现存部份已成为现时05/23跑道旁的滑行道。 14-32：全长11,475呎，南-北对向跑道-现由15L-33R跑道取代 10-28：全长7,425呎，西北-东南对向跑道

一号客运大楼（旧）

原有的一号客运大楼是一座约楼高10层的建筑物，其中两层是处理客运，其余为多层停车场。多层停车场是方形设计，属非禁区范围，可饱览整个机场。客运大楼由设计师John Burnett Parkin设计，于1957年至1964年间兴建。其后于1970年代初期因接近饱和，导致二号客运大楼的兴建。于客运大楼的东南方地底设有一条通往二号客运大楼的隧道。

旧一号客运大楼资料统计：

曾使用之航空公司：10间（于1967年），100间（由开幕至关闭） 每小时客流量：1400人次 每小时客流量：3500万人次（于1967年），1000万人次（由1988至1989年） 总客流量（由1964至2003年）：2亿1800万人次 登机闸口：24个（LL、JJ、HH、GG、FF、EE、DD、AA、BB、CC） 曾使用旧一号客运大楼的航空公司：

加拿大航空（前称：枫叶航空） Air Jazz / Air Alliance 越洋航空 BWIA 加航 达美航空 芬兰航空 Jaro International 德国汉莎航空 马田航空 墨西哥Mexicana航空 中西航空 西北航空 奥林匹克航空 Royal Airlines Skyservice TAP Air Portugal Trans World Airlines 全美航空

二号客运大楼

同样由John B. Parkin设计的二号客运大楼，是于1960年代后期建成的，当时是一个货运大楼。当局的Pickering机场计划泡汤后，迫使皮尔逊机场把大楼改建成拥有两层，共26个登机闸口的客运大楼，并于1972年6月15日开幕及命名为二号客运大楼。起初，该大楼只有包机公司使用，期后于1973年4月29日成为当时的枫叶航空的主客运大楼。二号客运大楼的西北角设有一条隧道，与一号客运大楼相连。

二号客运大楼的位置，原本是用作兴建另外两座兴旧一号客运大楼一样的圆形建筑，并计划命名为Aeroquays二及三。但后来由于该设计对广体客机的处理很无效率，日益增加的广体客机令该计划于1960年代后期搁置了。二号客运大楼设计供下列三间航空公司使用的：美利坚航空，英国海外航空及加拿大太平洋航空。

主要事故编辑

2005年，法国航空公司的358号班机在恶劣天气下降落，滑出跑道后焚毁，机上309人全数成功逃脱，无人死亡。

2018年1月5日，加拿大多伦多皮尔森国际机场两架飞机发生碰撞，一架从登机口后撤的飞机撞上了一架抵达的飞机，引发火灾，乘客已经撤离，所有乘客都是安全的。[3

网球公开赛多少个

今年的男子公开赛应该有66站。印第安威尔斯 迈阿密，俗称超九赛事，顾名思义就是有九站。也可以叫大师系列赛，现在一般叫1000分赛事。（其中多轮多/蒙特利尔交替举办）如果说1000分赛事是最豪华的赛事，那么四大满贯就是最神圣的赛事。区别很大。大满贯一般是128人，1000分赛事是96人。大满贯的奖金基本上是1000分赛事的2倍。这还不是最重要的，最重要的是历史。四大满贯都有着超过100年的历史，而1000分赛事最多不过几十年。费德勒，纳达尔的冠军一定是由atp所管理的赛事，其他赛事一律不计算在内。

下面转一些资料：

超九赛

除了四大满贯, 最重要的网球赛事就是超九了(按时间顺序):印第安那维尔斯,迈阿密,蒙地卡罗,罗马,汉堡,蒙特利尔,辛辛那提,马德里和巴黎.

翻出来一篇新浪的文章:大师杯前闲话“超九”赛事：一切为了大满贯服务,觉得满有道理

, 贴出来看看, 不过是03年写的, 那时agassi还是非常棒的时候:)

除了四大满贯，最重要的男子网球赛事就是“超九”，当然还有年终的大师杯。但无论对

球迷还是对球员，人们关注的焦点还是四大满贯，超九赛事在某种意义上也是为四大满贯

服务。

澳网是每年年初最重要的比赛，由于是1月份，留给众多高手的热身时间并不长。这段

时间是以硬地赛事为主，澳网之后，ATP又安排了印第安那维尔斯和迈阿密两站。

在这两站比赛中，休伊特和阿加西相继卫冕，不过意义不同。从现在的情况来看，印

第安那站是休伊特整年网球事业的一个安慰奖，如果没有这个冠军，休伊特一年的成绩单

都是空白，这显然与休伊特的实力不相符。

而阿加西的卫冕让人看到了一个老者的力量。在澳网过后，这员老将又将“第五个大

满贯”拿到手，这份荣耀和本事并不是谁都可以拥有的，即使球王桑普拉斯。迈阿密是对

阿加西澳网冠军的又一个肯定。

接下来比赛进入到了红土场，显然这是为即将到来的法网提供热身。在法网之前，费

雷罗就成为了最大的热门，而在蒙地卡罗、罗马和汉堡三站的表现将为人们提供一个晴雨

表。

果然，费雷罗在蒙地卡罗卫冕成功了，接下来在罗马站费雷罗也进入了半决赛，然后

因伤退场。随后，汉堡站挂起了免战牌，显然费雷罗在为法网积蓄力量。果然费雷罗在法

网势如破竹，费雷罗表现出来的状态无人能及，夺冠乃众望所归。

法网之后接下来就是温网，不过ATP没有安排任何一项大师赛为温网热身。这里有两个

原因，一是和温网比赛场地条件接近的草场很难寻找，另外一个是法网和温网之间的间隔

太短。即使这样，英国方面也有女王草地巡回赛作为温网的热身。

费德勒在温网之前就拿到了四个冠军，而且是草地、红土、室外和室内硬地各一，虽

然这里面没有大师赛的冠军，但还是向人们展示了他的全面。另外，罗马站的亚军对费德

勒也是一个很好的热身，毕竟，费德勒全年都在为温网做着准备。

温网过后又进入了硬地比赛。先是室外，显然这是为美网热身。

罗迪克在蒙特利尔和辛辛那提两站中都取得了冠军，向人们展示了他夺取美网的欲望

，最后人们也都认为罗迪克夺取美网是顺理成章。

接下来超九赛事来到了马德里和巴黎。两站都是室内硬地，显然这两站是为年终的大

师杯做热身。费雷罗在马德里夺冠向人们证明了他在硬地上的实力，而且去年大师杯总决

赛费雷罗也进入到了决赛。亨曼是今年大师赛的异类，这和罗马站的曼提拉很相似，但每

年都会有些异类出现，就像去年的阿根廷选手卡纳斯。

超九就这样结束了，但总是在四大满贯的阴影中，即使年终的大师杯，即使它的奖金

超过四大满贯。

国际网球四大公开赛简称四大满贯，他们包括：

澳大利亚网球公开赛

温布尔登网球公开赛

法国网球公开赛

美国网球公开赛

一、澳大利亚网球公开赛

简介

澳大利亚网球公开赛是由澳大利亚网球运动中心管理的，每年澳大利亚网球公开赛是四大公开赛中最早开始的赛事，赛事安排在1-2月份。

历史

澳大利亚网球公开赛是四大公开赛中最迟创建的赛事。第一次比赛是在1905年墨尔本的威尔霍斯曼板球场举行的。其中，男子比赛创建于1905年，女子比赛始于1922年，刚开始举办比赛是使用草地网球场，到1988年才改为硬地网球场。1968年，国际网球职业化后它被列为四大公开赛之一。在1972年，这项赛事为了吸引更多的观众，定在了澳大利亚的大城市墨尔本举行。在创办后的相当长的一段时间里，公开赛的冠军为本地人获得。从二次大战后的1946年起，到1978年，男、女单打冠军多为澳大利亚选手获得，而进入八十年代后，却又没有一位本地选手有幸获此殊荣。随着比赛规模的不断扩大，知名度的不断提高，比赛场地的设施需要随之进行改进，碎片公园体育场也就应运而生。这个多动能的运动中心在1986年开始动工，1988年1月完工，并同年在此成功的举办了1988年福特澳大利亚网球公开赛。此后这个运动中心又进行了进一步的扩建，在1995年开始了比赛场地的二期工程，并在1997年的比赛中正式使用。1996年1月29日碎片公园体育场正式改名为墨尔本公园。

赛地介绍

赛场在澳大利亚的第二大城市墨尔本市网球中心。墨尔本公园的设施－－中心球场：可收回屋顶，15021个座位；1号球场：6000个座位；2号球场：3000个座位；3号球场：2000个座位；4号球场：1100个座位；露天练习球场：19块；室内练习球场：4块。澳大利亚的墨尔本市，由于时值当地盛夏，气候酷热而使比赛场地温度高达60摄氏度，球员体力消耗大，发挥不出水平，影响比赛的圆满结束，这些问题如不能妥善解决，其公开赛的地位很难保住。由于是硬地网球场，所以打法全面的选手可以占到一定的优势。它不仅有利于底线抽击，也适合发球上网，既适于打上旋球下旋球，也适合吊高球和放短球。

中心球场的名称：罗德-拉沃尔 ROD LAVER

总奖金

澳大利亚公开赛的总奖金高达620万美金。其中男单冠军的奖金为36万美元。这是它在四大公开赛中占有一席之地的原因之一。

二、温布尔登网球公开赛

简介

该赛事于每年6月最后一周至7月初定期举行，已经形成了传统，参加资格是按前一年在各种重大比赛中获胜的得分累计而确定的。温布尔登网球锦标赛是由全英俱乐部和英国草地网球协会联合举办了，但实际上全英俱乐部控制着比赛，包括每届大赛的数百万美元的门票收入。当今温布尔登的比赛，观众可达30万人以上，而观看电视实况转播的人则在5亿以上。

历史

温布尔登网球锦标赛是现代网球史上最早的比赛，由全英俱乐部和英国草地网球协会于1877年创办的。首次正式比赛在该俱乐部位于伦敦西南角的温布尔登总部进行，名为全英草地网球锦标赛。首届比赛定位在业余选手参加的比赛，而且只设男子单打项目，当时决赛的门票只售一个先令。一位来自哈罗公学的名叫斯班塞·高尔的学生在22名参赛者中独占鳌头，获得挑战杯（冠军奖杯的名称）。1884年，组委会首次设立了女子单打，姆德·沃特森战胜了其他12位选手，成为温布尔登历史上第一个女单冠军。同年，男子双打也成为了正式比赛项目。1899年又增加了女子双打和混合双打。从1901年开始温网才接受外国选手参赛，当时只限于英国自治领地的小国参加，1905年正式开放，美、法等国选手才跨海而来参加比赛。1922年进行了两项改革，一是修建可容纳1.5万观众的中央球场，二是废除了挑战赛，从这一年起要取得冠军，男子必须从第一轮打起，连胜7场比赛，女子必须连胜6场比赛。1968年国际网联同意职业选手参加该项比赛，同时组织者还募集巨额奖金，吸引全世界一流好手参加，故竞技水平逐年提高。凡夺得各个单项比赛第一名的，立即会成为世界知名人物。因此，比赛期间精英荟萃，好手云集，争夺十分激烈，它体现了网球技术的最高水平和发展趋势。到2000年为止，温布尔登网球锦标赛已举办了114届，其中由于两次世界大战停赛10次，若从1877年开赛算起，至今已有百余年的历史了。

赛地介绍

温布尔登现在有18个草地，9个硬地和两个室内球场，只有在每年5月中旬俱乐部举行聚餐会是才会全部开放。主要球场叫做“中心球场”（Centre Court），是举行决赛的地方。由于比赛过程中伦敦天气的不可预知性，球场配有可折叠的屋顶，预计到2009年完工。一号球场在1997年经过一次大型重建，由比邻中心球场的原址搬到了一个新的可容纳更多观众的专用场地。原来的一号球场据说拥有独特的氛围，是许多选手的心爱之地，所以有很多人对其移址感到悲伤。一号球场通常举办一些非常重要的比赛，如单打的四分之一决赛，它还拥有一座外置的巨大屏幕，用来让聚集在场外亨曼山上观战的球迷欣赏比赛。每年都有成千上万的球迷在这块山坡上为冲击冠军的本土球员加油助威，但是遗憾的是，1936年之来，英国的球员再没有举起过冠军奖杯。

中心球场的名称：温布尔登中心球场

二号球场拥有“冠军坟墓”的称号，因为在此地进行比赛的种子选手通常被排名较低的对手所淘汰。曾经的受害者包括了安德烈·阿加西（Andre Agassi）、罗杰·费德勒（Roger Federer）和皮特·桑普拉斯（Pete Sampras），在2005年的第一轮还差点将蒂姆·亨曼（Tim Henman）拉下水。

总奖金

温布尔登网球锦标赛奖金逐年提高，1984年男子单打冠军奖金为10万英镑，女子单打冠军为9万英镑。1985年男单冠军为13万英镑。1987年男单冠军奖金为15.5万英镑。1991年男单冠军获24万英镑，女单冠军获21.6万英镑，连第1轮遭淘汰选手也可获得一笔奖金，男子3600英镑，女子2790英镑。高额奖金使温布尔登网球锦标赛具有极强的吸引力，使这项锦赛活动百年不衰。

三、法国网球公开赛

法国网球公开赛始于1891年，开始时只有法国选手参加，直到1925年才允许外国球手参赛。从1928年起，法网每年5月底到6月初在巴黎西部布洛涅森林边的罗兰·加洛斯网球城举行。比赛场地为红色粘土场地，所以也被称为红土场地网球赛。这个网球城占地8公顷，拥有正式比赛场地20个，其中四周带有看台的大型比赛场3个，最大的中心球场设有近1．6万个席位。75年来，法网已经接待观众累计达350多万人。

四大满贯中，法网毫无疑问是最有激情的一项，就像它火红的场地一样。由于是在慢速红土上进行，耐心的相持、强烈的上旋球以及快速的奔跑被认为是在这里夺冠的主要武器，而且五盘三胜的比赛经常会延续数个小时，这对选手的体能和意志都是严峻的考验。擅长红土作战的西班牙和南美选手在这里有着出色的战绩。不过由于场地的特殊性，很多在这里夺冠的名将终其一生都无法在其他三项大满贯中有所斩获，比如布鲁格拉、穆斯特、库尔腾、莫亚、科斯塔、张德培以及戈麦斯等尚未获得其他的大满贯。同时，像桑普拉斯、贝克尔和埃德博格以及“瑞士天王”费德勒这样的球王级人物也是始终无法在巴黎捧得自己的奖杯。

中心球场的名称：菲利浦·夏特利尔

法网奖金总额为1223．485万欧元，2日比赛已进入第三天。门票价格根据不同场地和场次为8欧元到53欧元。

四、美国网球公开赛

美国网球公开赛始于1881年，每届比赛均在每年的8月底至9月初在美国纽约城网球总会的国立网球中心举行。从1997年起比赛在新落成的阿瑟·阿什网球中心进行。该中心占地18.2公顷，拥有比赛场地33个，场地也是硬地球场，要想在比赛中取胜，运动员要有良好的体力。运动员每得一分都要花费比其它大满贯赛更多的时间，也会出现更多的对打场面。

中心球场的名称：阿瑟·阿什

美国网球公开赛是在四大网球公开赛中惟一保持男女同酬奖金制度的网球公开赛，今年赛事发放奖金将达1617．42万美元（1美元约合1．18元）。门票价格为22元到92美元。

医生进修自我鉴定

医生进修自我鉴定范文

　作为一名医生去进修学识，拓阔胸襟，是既利己又利他人的事情，进修后的自我鉴定怎么写呢？下面是我精心整理的医生进修自我鉴定，希望可以帮到你！

医生进修自我鉴定篇一

　时间过得飞快，转眼间我随卫生系统赴德国交流团到德国工作学习已经两个月了。两个月来，我仿佛又回到了学生时代，白天随导师上台做手术，晚上回宿舍查资料背单词。短短两个月，德意志民族，他的国家、城市、人民，以及他的医院和医生带给我极大的触动和赞叹，感谢卫生局和医院领导给了我们这样一次开阔视野，增长见识的机会。

　随着飞机平稳的降落在法兰克福国际机场，我们开始了为期三个月的工作学习。我们30名医生都分在北威州不同的医院里，非常幸运我被分到北威州首府杜塞尔多夫的st。vinzenzkrankenhaus。这是个看起来很不起眼的医院，医院只有三百张床位，第一天上班我甚至没有找到医院的大门在哪里，但是这个医院每年却能完成3—4千例骨科手术，是整个州的骨科中心。现年76岁的院长Thumler教授是德国著名的关节外科专家，它的髋关节置换已经做到第5次翻修（国内一般才做到2—3次翻修）。医院也在他的带动下经过几十年的努力形成了一个有规模的以骨科为重点的医院。

　第一天上班，我就跟着上了四台手术，上午两台，下午两台。分别是两台关节置换、一台关节翻修和一台关节镜手术，尽管是第二助手，但是仍然让我受益匪浅，德国不愧是西医的鼻祖，手术过程中每个医生手术操作都非常精细，非常爱惜组织，解剖层次清楚，止血彻底，显露充分。德国的手术器械也让我爱不释手，尽管已经很旧了，但是维护的非常好，而且设计合理，材质优良，这是值得我们学习的地方，我们的手术器械都非常新，也很贵，但是经常用着不合手，而且很快就坏了，造成了很多不必要的浪费。在这家医院，不同手术都有专门配套的工具，各种自动拉钩的使用减少了上台人数并且能有效的显露手术视野，让我们中国医生都称赞不已。德国医生专业分工明确，每个高年资医生都有自己的专业特长。所谓“术业有专攻”，在这里得到了充分的体现。德国医生工作量很大，他们没有午休，手术室中的休息吧有咖啡，比萨等各种食物，医生们下了手术就可以去吃点东西，这时下一个病人已经推到手术室在麻醉了，一个手术间每天排上3—5台的关节置换是家常便饭，一天下来还真是吃不消。由此我深深的体会到，医生这个职业是辛苦的，在德国作医生也不例外。

　就骨科专业技术而言，我们和德国的差距并不是遥不可及的。德国人开展的手术我们医院基本都在开展，在有些领域我们开展的已经有相当的水平，我想我们只有加强专业细化，发展专业特长，从而带动整个骨科发展，才能更快的缩短我们和医疗发达国家的差距。

　这三个月的学习对我们来说是非常宝贵的，我相信我在工作理念、工作方法及手术风格上都会有所改变，怎样让我们的手术，我们的治疗更细致，更人性化是我今后努力的方向，我会认真总结这三个月来的学习收获，这些必定在以后的工作实践中起到好的作用。

　医生进修自我鉴定篇二

　引：明尼苏达大学医学院心血管科是美国医院心血管科排名前十的医院之一。令我惊讶的是，他们的心脏外科是和内科放在一起的，互相之间的协作比较紧密。比如，心脏移植病人的手术由外科医生做，而后期的随访，治疗就以内科医生为主。当然，作为一名内科医生，我的进修是在心内科进行的。

　2014年7月，我作为重庆医科大学附一院与明尼苏达大学医学院交换进修项目的第一个中方学者，来到明尼苏达大学医学院心血管科进行了为期半年的临床进修学习。

　明尼苏达大学医学院心血管科是美国医院心血管科排名前十的医院之一。令我惊讶的是，他们的心脏外科是和内科放在一起的，互相之间的协作比较紧密。比如，心脏移植病人的手术由外科医生做，而后期的随访，治疗就以内科医生为主。当然，作为一名内科医生，我的进修是在心内科进行的。

　每天的临床工作和国内有很多相似的地方，比如早上的查房;收病人时问病史、查体、写病历等等一系列过程;出现一些本科室不能解决的临床问题时请其他科室会诊协助治疗……也有很多不一样的地方，半年的学习令我感触很深的是以下的几点：

　1、作为教学医院，每天的讲座很多。只要你肯学，就有很多的学习机会。在心内科，每天中午的十一点是心电图讲座，十二点由本院医生做临床方面的讲座，内容涉及临床基础知识，最新进展，病历讨论等。讲座的时间都是一个小时，期间由科室提供免费的午餐，如披萨、汉堡等，大家边吃边听，真正体现了分秒必争的精神。每周三下午是fellow（专科培训医师，有点像国内的主治医师）的讲座，既有专科培训医生们自己选定题目的'讲座，也有高年资attending（主治医生，更象国内的主任医生）的讲座及点评，时不时还有外院的专家授课。周五的早上七点半则是心脏电生理室的讲座，市内各个医院的心脏电生理医生们都要参加。医学院则固定在每周四和周五的中午举行全院的讲座，周四以基础研究为主，周五则是临床内容，主题是morbidityandmortality，即每周一个病历讨论，涉及临床各主要科室。

　2、围绕在医生周围的良好的合作团队。这个团队使得美国的医生可以专注于临床医疗工作，不用被琐事分散精力。比如，美国医院里特有的“医生助手”，由专门的医生助理或担任，可以在医生诊治病人之前，先与病人交谈，问病史，查体，开具部分检查，极大地节约了医生的时间和精力。的工作也十分到位，比如病人需要做胃镜，医生只需开具医嘱，自然有护士处理好相关的事务，医生只需在约定的时间去做检查即可。不像在国内，医生要事无巨细，从检查前的准备一直关心到检查后的处理，很是消耗精力。另外，还有药师指导和监督临床的用药，技术员负责仪器的使用和维护。当病人没有保险，或是其他原因付不起医疗费时，会有社会工作者帮助解决经费问题。而病房里进行心脏移植的病人在手术前，还有进行过相同手术的志愿者与之交谈，现身说法，鼓励患者，打消患者的顾虑。曾经参加过几次病人临终前的抢救，小小的病房里居然有二十几个医务人员参与病人的抢救，包括了医生、护士、技师、药师等。还有一次，一个患躁狂症的心衰病人在查房时情绪失控，3分钟之内，三名医院保安就出现在病房的门口;5分钟之内，精神科的医生就前来会诊。让人感到，在美国当医生真是没有后顾之忧。

　3、病人对医生的信任及良好的医患关系。一方面，医生每天会花很多的时间与病人交谈，用尽量浅显易懂的语言向病人解释病情;另一方面，大部分美国病人对医生十分信任和友好，也非常地尊重医生。不像在中国，巨大的工作量（每天诊治病人的数量可能是美国医生的数倍甚至数十倍）和病人支付医疗费用上的压力使得病人把医生放在对立面，医患矛盾很尖锐。

　4、住院时间远远短于中国。病人渡过急性期或者危险期后，就会被转到康复中心继续治疗，这样既节约了医疗费用，又减轻了医院的压力，也减少了医院内感染的发生。

　5、良好的转诊制度。病人一般先到家庭医生或者社区医院治疗，那里的医生觉得病人的病情严重，需要进一步治疗时，才将病人转至上一级的医院，避免了医疗资源的浪费。而且，美国的医师培训制度，使得各个医院的医生水平比较接近，不容易出现中国这样，小医院的医生和大医院医生临床水平的较大差别，也使得病人能够充分信任家庭医生及社区医生。

　当然，美国的医院也有不尽如人意的地方，比如，因为病人的数量少，很多基本操作没有机会做或是做得很少;医生在培训中能够见到的病人、病种不多，能够积累的临床经验就少于中国。还有医疗器材和资源的巨大浪费，一次性物品的使用量极其惊人。在医疗中，也存在着过度医疗，比如每天重复做若干的血液检查，胸片的常规复查等。抗生素滥用的问题也一样存在，我曾经遇见一个病人同时使用包括亚胺培南和万古霉素在内的四种抗生素。国内很少见，我们医院尚未出现的万古霉素耐药的肠球菌，在心内科的监护室里有时候会同时出现几个既往或是现症感染病人。

　另外，我想就我个人的经历说一下在美国医院进修要注意的两个问题。一个就是语言。美国医生说话语速极快，VOA的SpecialEnglish是每分钟90个词，StandardEnglish是每分钟140个词，可是这些医生们每分钟起码要讲250到300个词，比我在这里听的美国当地电台的播音速度还要快得多。尤其是汇报病史和做讲座的时候。可能他们太忙，又非常认真、敬业，想在有限的时间里传达最多的信息，所以说话特别地快。除了快之外，就是缩写特别多。

　医生进修自我鉴定篇三

　20xx年是重要的一年，聊城市妇幼保健院成功购置开发区医院，并筹建聊城市中心医院，2013年也是我5年大学临床结束并顺利毕业的一年，机遇就是这么巧合，通过应聘，很幸运加入市妇幼，成为市妇幼的一员。为了让我们更好地踏入崭新的工作当中，掌握精湛的技术才能并更好的为患者服务，我院组织安排新入职的临床及护理人员一百多人赴济宁医学院附属医院进修学习，作为新入员工这是一次非常难得的机会。在进修期间我被分到了心内、神内、消化、呼吸等四个内科学习，半年的时间说长也短，但所获颇丰，心得体会也不少，现就拣几点我在心内和呼吸科学习过程中感触较深的来谈谈。

　心内科是医院最重要的窗口之一，我所在的医院心内科有5个病区加一个CCU病区，不仅接诊正常的老年慢人，还要收治从地县上转的急危重病人，有着急、忙、杂的特性。面对危重急症病人的首诊和抢救，心内科病人又往往诊断不明、病情不清、变化迅速，若处理不当，就容易发生医疗纠纷。而病人及家属容易产生急躁、忧虑、恐惧的情绪，心内科不同于病房，医护人员有充足的时间与患者及家属沟通，及时了解患者的需求，建立良好的护患关系。在心内，患者及家属在与医护人员较短的接触时间内，还未建立良好的信任感，对医护人员的每一个细微环节都十分敏感，医护人员的言谈举止对病人心理都会产生很大影响。造成医护人员的救治行为不被理解，患者及家属留下“不被重视”、“急诊不急”的错觉。所以我越发觉得“沟通”在心内科是很重要的一个环节。同时，要学会观察，才善于发现问题的存在，包括对病人病情、心理、需求及家属的观察。通过观察和沟通学会判断，对病人的病情和需求有一个准确地了解和判断，有利于医护人员救治工作的展开，也为病人争取了时间。例如：急性心梗的患者可以通过观察和大致的询问了解其发病时间及诱因和心前区部位和严重程度、既往史等，第一时间初步诊断出其病因为其救治，为病人的救治争取时间。

　在心内科每个人都是我的老师，每件事都是我的经历，教会我很多东西，无论做人还是做事。当然，想做好一名内科医生，只会沟通是远远不够的，还需要扎实理论基础、丰富的临床经验、快速的反应、麻利的动作，这才是在遇到紧急情况时禁得起考验的保证。

　在呼吸科以其他科比较，呼吸科的疾病发病的复杂性在临床医学中是比较突出的。而且呼吸病中的许多疾病的病因和发病机理与生活环境、吸烟史及遗传因素密切相关，如COPD、肺心病、肺栓塞、哮喘及呼吸系统肿瘤等;许多疾病的病因与发病机理还与流行病学有密切的关系，如社区获得性肺炎，天气变化普通感冒引起的慢阻肺急性加重等，均有流行病学问题存在。

　在诊断方面，完整的呼吸系统疾病的诊断应包括三方面：①功能诊断;②病理诊断，包括性质与部位;③病因诊断，在病因、病理等难于明确时，则仅可得到临床诊断。诊断依据除了包括：病史、症状、体征、化验资料、X线、CT等一般资料外，还有支气管镜、痰培养等特殊检查。对于一些临床表现非常明显的呼吸系统疾病只根据临床症状和体征也可作出诊断，如COPD的桶状胸、心源性哮喘等，对于那些早期病症轻、症状不明显又无典型病史者，则需详细检查后方可确定诊断。

　内科疾病相对复杂、不好理解外，遇到了这方面的病人，也应该对这些症状和体征引起高度的重视，熟悉和解它们在内科疾病中的临床意义，同时还要鉴别这些症状、体征是因为内科疾病所引起，还是其它系统疾病引起。内科常用的临床思维方法是：首先是从临床表现上发现问题，从中得到提示，然后进行相关的实验室检查，得到相应诊断，然后在进一步检查，得到病理诊断，明确疾病的部位和性质（是原发还是继发、是器质性的还是功能性，有无肿瘤、是良性还是恶性），然后在采取相应的治疗措施。而不象其它科室常常采取的“全面撒网，重点捕鱼”的思维方式。

　希波克拉底说：工作不仅需要精湛的技术，更需要艺术，其实医生的工作也是同样地需要艺术。这段进修时间里，我的收获很多很多，如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。总之在感谢我院培养和对我们生活方面细心的服务，进修结束之后我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上临床岗位，提高临床诊疗工作能力，对人类健康事业尽心尽责！我希望自己能成为一名合格优秀的医生。

　医生进修自我鉴定篇四

　四年大学的临床理论学习 形成了我严谨的学习 态度、严密的思维方式，培养了良好的学习习惯，一年的临床实习 工作经历更提高了我分析问题解决问题的能力。

　尤其是在实习 过程中实习医院给我提供了许多动手实践机会，使我对临床各科室的常见病能够做出正确的诊断和最佳的处理。强烈的责任感、浓厚的学习兴趣，动手能力强、接受能力快，并且能够出色的完成各项工作任务，使我赢得了上级医师的一致好评，更使我信心百倍，成为我今后工作生活 中的知本。

　丰富的社会工作经验不仅开阔了我的视野，更形成了我沉稳果断、热忱高效的工作作风。在小学 、初中、高中，一直到大学各阶段中，我曾任班长，学习委员等，成功地组织了无数次班集体校内外活动，工作得到同学 的认可与老师的好评，我所在的班级 多次被评为优秀班集体，本人也多次赢得了优秀共青团员、工作积极分子等荣誉称号。我相信有了这 些工作经历，我一定能够协调各种关系、处理好日常工作中遇到的问题。

　自学能力强是我的另外一个优点。医学科学技术日新月异，只有不断的升级自己的知识才能在激烈的竞争中立于不败之地。在校期间我通过了计算机一、二级考试，国家大学英语四级考试，能熟练掌握windows98、windowsXX、windowsxp操作系统，并自学使用office、photoshop、foxpro等软件进行图文处理、表格设计、网页制作等工作，为日后的工作、学习、提高工作效率创造了良好条件。

　通过五年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上工作岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为贵院医疗科研队伍中的一员，我将以高尚的医德、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为贵院的医疗发展事业贡献一份力量，实现救死扶伤，恪尽职守，一生济事的夙愿。 ;