根据天气测量小车气压_气压计判断天气
1.汽车保养需要注意什么?
2.汽车气刹气不足怎么办
3.初二物理下册
4.夏天给轮胎放气就能防爆胎?
5.初二物理高手的进...
汽车保养需要注意什么?
对汽车进行保养非常重要,保养汽车应该注意下列的六大系统进行特别养护:
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)
常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
五、动力转向系统的清洗保养
汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养
汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
请参考全文内容:
搜库网-汽车保养注意事项
汽车保养注意事项
提到汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。
一、 保养和修理的区别
(1)作业技术措施不同。 保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
(2)作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
(3)作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。
二、 保养与修理的关系
汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。
因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)
常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
五、动力转向系统的清洗保养
汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养
汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
搜索来源:
以下内容可作参考:
汽车保养应该注意的十项:
车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。
购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识,希望能给您提供一些帮助。
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
=============================
汽车保养夏季应该注意哪些方面?
1、防过热。
一般来说,汽车发动机过热大致有这么几个原因:
一是长时间行车,二是天气炎热,三是车辆负荷太大。在北京夏天炎炎的烈日下,行车时间过长,再时不时地遇到交通堵塞,稍不注意,汽车“中暑”就会发生。发动机过热除了天气炎热这些外因外,车子的一些自身毛病也是问题的成因。比如说发动机散热器的叶片上有积垢,这也是发动机升温的一个重要原因。
当然在夏季您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象,保养时,应注意风扇皮带不能沾油,以防打滑,皮带紧度适当。行驶途中适时休息,休息时尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热。如果降低车速还不能解决问题,温度表的指针已经接近高端,那您就必须把车停下来“退烧”,使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上,但这里要注意的是千万不能用水冲刷发动机。
2、防“自燃”、“自爆”
夏日汽车也会发生火灾,所以要给予高度的重视。出车前,要经常查看低、高压电路是否短路、漏电、松动;检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;保持蓄电池通气孔畅通也很重要;还要注意,由于天气干燥、气温偏高,车上一定不要带易燃、易爆物品,不要在车内抽烟。同时车内要配备有效的灭火器械。夏季公路路面温度常常在70℃以上。汽车轮胎因为受热,胎内气压增高,一旦长距离行驶,容易爆胎。
3、防燃油系统故障
由于气温高,汽油容易流动,还因为量孔膨胀,使汽油流量增加,且汽油容易蒸发,导致混合气过浓。因此,应调小量孔,调整加速装置与节气门摇臂连接的位置,适当降低浮子室油面高度,以减少供油量。炎热的夏季,汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻,致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻,可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开,或用湿布将汽油泵包住降温。
4、防蒸发
当然,在高温情况下,油及水的蒸发都将增加,油箱盖要盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时,要及时添加和调整。
5、防润滑不良
此外,润滑油也易受热变稀,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此,应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油,经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换。夏季行车,有很多地方值得注意,但只要心细,大多数问题都可以得到避免。如果出现较为异常的情况,最好到专业厂家进行处理,不要擅做主张
汽车气刹气不足怎么办
第一 。建议多增加一个穴气罐,强烈建议及时排放掉穴气管里的水,在起步的时候多加油,让气压恢复到你想要的刻度,在下坡的时候发现气就快没了,现在你可以踩死刹车,松空挡一定要踩死刹车 然后做死的轰油,让气压马上恢复,恢复后不要忘记把档杆推回。
第二 。适度情况下坡,不要完全想要车跑快点就全部送掉刹车,那样损耗的气比松一点点刹车强 见跑快的点点,不要让他行走很快 自己注意气压表?《强烈建议挂一档牵引下坡?》不要深踩刹车 象后4轮有2个空气分泵 容量也很高的你一踩深刹车那样车也动不了,又浪费了不必要的气,所以这个还是要多加练习。
第三 。你说到下长坡踩刹车过死导,致刹车锅温度过高导致刹车片烧焦失去制动,可以加装轮毂散热喷水器。
扩展资料:
汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。目前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统,部分车型为四轮盘式刹车,相对于鼓式刹车,盘式刹车在技术上更为先进,质量上更为轻量化,散热性能、制动性能及复杂天气、路况的适应性能更为优良。
刹车总泵属于汽车刹车系统,功能作用主要是提供刹车助力,只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果,公交车和货车等大车采用气泵助力系统,小汽车采用油泵助力系统,主要的油刹刹车总泵为真空助力泵,在总泵助力的情况下,驾驶员控制分泵油压作用于刹车压力时踩刹车踏板的力度可以轻松很多,若燃气车没有启动发动机,那么即使用尽力,踩刹车踏板也无法踩到底。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。
汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶,提高汽车的平均速度等,而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的,故又称手制动装置。
行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。但是,有时在紧急情况下,两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。有些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车,长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热,因此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置,以便在下坡时稳定车速。
按照制动能源情况,制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源;动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源;而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。此外,按照制动能量的传递方式,制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种。
在种类汽车制动系统中,制动器是汽车制动系中用以产生阻止车辆运动或运动趋势的力的部件。种类汽车所使用的制动器都是摩擦制动器,也就是阻止汽车运动的制动力矩来源于固定元件和旋转工作表面之间的摩擦。
初二物理下册
力
1、力的概念:力是物体对物体的作用。
2、力产生的条件:①必须有两个或两个以上的物体。②物体间必须有相互作用(可以不接触)。
3、力的性质:物体间力的作用是相互的(相互作用力在任何情况下都是大小相等,方向相反,作用在不同物体上)。两物体相互作用时,施力物体同时也是受力物体,反之,受力物体同时也是施力物体。
4、力的作用效果:力可以改变物体的运动状态。力可以改变物体的形状。
说明:物体的运动状态是否改变一般指:物体的运动快慢是否改变(速度大小的改变)和物体的运动方向是否改变
5、力的三要素:力的大小、方向、和作用点。
6、力的单位:国际单位制中力的单位是牛顿简称牛,用N 表示。
力的感性认识:拿两个鸡蛋所用的力大约1N。
7、力的表示法:
力的示意图:用一根带箭头的线段把力的大小、方向、作用点表示出来,如果没有大小,可不表示,在同一个图中,力越大,线段应越长。
8、(1)、弹性:物体受力发生形变,失去力又恢复到原来的形状的性质叫弹性。
(2)、塑性:在受力时发生形变,失去力时不能恢复原来形状的性质叫塑性。
(3)、弹力:物体由于发生弹性形变而受到的力叫弹力,弹力的大小与弹性形变的大小有关
9、力的测量:
⑴测力计:测量力的大小的工具。
⑵分类:弹簧测力计、握力计。
⑶弹簧测力计:
10、相互作用力:①大小相等②方向相反③作用在一条直线上④作用在不同物体上。
11、重力:
⑴重力的概念:地面附近的物体,由于地球的吸引而受的力叫重力。重力的施力物体是:地球。
⑵重力大小的计算公式G=mg 其中g=9.8N/kg 它表示质量为1kg 的物体所受的重力为9.8N。
⑶重力的方向:竖直向下 其应用是重垂线、水平仪分别检查墙是否竖直和 面是否水平。
⑷重力的作用点——重心:
重力在物体上的作用点叫重心。质地均匀外形规则物体的重心,在它的几何中心上。如均匀细棒的重心在它的中点,球的重心在球心。方形薄木板的重心在两条对角线的交点
12、摩擦力:
(1)、定义:两个互相接触的物体,当它们要发生或已发生相对运动时,就会在接触面上产生一种阻碍相对运动的力就叫摩擦力。
(2)、分类:
(3)、摩擦力的方向:摩擦力的方向与物体相对运动的方向相反,有时起阻力作用,有时起动力作用。
(4)、静摩擦力大小应通过受力分析,结合二力平衡求得
(5)、在相同条件(压力、接触面粗糙程度相同)下,滚动摩擦比滑动摩擦小得多。
13、滑动摩擦力:
(1)测量原理:二力平衡条件
(2)测量方法:把木块放在水平长木板上,用弹簧测力计水平拉木块,使木块匀速运动,读出这时的拉力就等于滑动摩擦力的大小。
(3)结论:接触面粗糙程度相同时,压力越大滑动摩擦力越大;压力相同时,接触面越粗糙滑动摩擦力越大。该研究采用了控制变量法。由前两结论可概括为:滑动摩擦力的大小与压力大小和接触面的粗糙程度有关。实验还可研究滑动摩擦力的大小与接触面大小、运动速度大小等无关。
14、摩擦力的应用:
⑴理论上增大摩擦力的方法有:增大压力、接触面变粗糙、变滚动为滑动。
⑵理论上减小摩擦的方法有:减小压力、使接触面变光滑、变滑动为滚动(滚动轴承)、使接触面彼此分开(加润滑油、气垫、磁悬浮)。
力与运动
1、合力的概念
如果一个力产生的效果跟两个力共同作用产生的效果相同,这个力就叫做那两个力的合力。或者说,如果一个物体同时受到两个力,产生的效果可以用一个力来代替,那么,能够代替那两个力作用效果的力,就叫做那两个力的合力。求两个力的合力叫做力的合成。
2、在同一直线上,方向相同的两个力的合力大小,等于这两个力的大小之和,合力的方向跟两个力的方向相同;方向相反的两个力,合力的大小等于两力大小之差,合力的方向跟较大的那个力方向相同。
4、牛顿第一定律:
⑴牛顿总结了伽利略、笛卡儿等人的研究成果,得出了牛顿第一定律,其内容是:一切物体在没有受到力的作用的时候,总保持静止状态或匀速直线运动状态。
⑵说明:
A、牛顿第一定律是在大量经验事实的基础上,通过进一步推理而概括 出来的,且经受住了实践的检验 所以已成为大家公认的力学基本定律之一。但是 我们周围不受力是不可能的,因此不可能用实验来直接证明牛顿第一定律。
B、牛顿第一定律的内涵:物体不受力,原来静止的物体将保持静止状态,原来运动的物体,不管原来做什么运动,物体都将做匀速直线运动.
C、牛顿第一定律告诉我们:物体做匀速直线运动可以不需要力,即力与运动状态无关,所以力不是产生或维持运动的原因。
5、惯性:
⑴定义:物体保持运动状态不变的性质叫惯性。
⑵说明:惯性是物体的一种属性。一切物体在任何情况下都有惯性,惯性大小只与物体的质量有关,与物体是否受力、受力大小、是否运动、运动速度等皆无关。
6、惯性与惯性定律的区别:
A、惯性是物体本身的一种属性,而惯性定律是物体不受力时遵循的运动规律。
B、任何物体在任何情况下都有惯性,(即不管物体受不受力、受平衡力还是非平衡力),物体受非平衡力时,惯性表现为“阻碍”运动状态的变化;惯性定律成立是有条件的。
7、平衡状态:物体保持静止状态或匀速直线运动状态。
8、二力平衡:物体在受到两个力的作用时,如果能保持静止状态或匀速直线运动状态称二力平衡。
9、二力平衡条件:二力作用在同一物体上、大小相等、方向相反、两个力在一条直线上
概括:二力平衡条件用四字概括“同体、等大、反向、共线”。
10、平衡力与相互作用力比较:
相同点:①大小相等②方向相反③作用在一条直线上不同点:平衡力作用在一个物体上可以是不同性质的力;相互力作用在不同物体上是相同性质的力。
11、力和运动状态的关系:
物体受力条件物体运动状态说明
力不是产生(维持)运动的原因
受非平衡力
合力不为0力是改变物体运动状态的原因
12、应用:应用二力平衡条件解题要画出物体受力示意图。
画图时注意:①先画重力然后看物体与那些物体接触,就可能受到这些物体的作用力 ②画图时还要考虑物体运动状态。
压强
一、固体的压力和压强
1、压力:
⑴ 定义:垂直压在物体表面上的力叫压力。
⑵ 压力并不都是由重力引起的,通常把物体放在桌面上时,如果物体不受其他力,则压力F = 物体的重力G
⑶ 固体可以大小方向不变地传递压力。
⑷重为G的物体在承面上静止不动。指出下列各种情况下所受压力的大小。
G G F+G G – F F-G F
2、研究影响压力作用效果因素的实验:
3、压强:
⑴ 定义:物体单位面积上受到的压力叫压强。
⑵ 物理意义:压强是表示压力作用效果的物理量
⑶公式 p=F/ S 其中各量的单位分别是:p:帕斯卡(Pa);F:牛顿(N)S:米2(m2)。
A使用该公式计算压强时,关键是找出压力F(一般F=G=mg)和受力面积S(受力面积要注意两物体的接触部分)。
B特例:对于放在桌子上的直柱体(如:圆柱体、正方体、长放体等)对桌面的压强p=ρgh
⑷压强单位Pa的认识:一张报纸平放时对桌子的压力约0.5Pa 。成人站立时对地面的压强约为:1.5×104Pa 。它表示:人站立时,其脚下每平方米面积上,受到脚的压力为:1.5×104N
⑸应用:当压力不变时,可通过增大受力面积的方法来减小压强如:铁路钢轨铺枕木、坦克安装履带、书包带较宽等。也可通过减小受力面积的方法来增大压强如:缝一针做得很细、菜刀刀口很薄
4、一容器盛有液体放在水平桌面上,求压力压强问题:
处理时:把盛放液体的容器看成一个整体,先确定压力(水平面受的压力F=G容+G液),后确定压强(一般常用公式 p= F/S )。
二、液体的压强
1、液体内部产生压强的原因:液体受重力且具有流动性。
2、测量:压强计 用途:测量液体内部的压强。
3、液体压强的规律:
⑴液体对容器底和测壁都有压强,液体内部向各个方向都有压强;
⑵在同一深度,液体向各个方向的压强都相等;
⑶ 液体的压强随深度的增加而增大;
⑷ 不同液体的压强与液体的密度有关。
4、压强公式:
⑴ 推导压强公式使用了建立理想模型法,前面引入光线的概念时,就知道了建立理想模型法,这个方法今后还会用到,请认真体会。
⑵推导过程:(结合课本)
液柱体积V=Sh ;质量m=ρV=ρSh
液片受到的压力:F=G=mg=ρShg .
液片受到的压强:p= F/S=ρgh
⑶液体压强公式p=ρgh说明:
A、公式适用的条件为:液体
B、公式中物理量的单位为:p:Pa;g:N/kg;h:m
C、从公式中看出:液体的压强只与液体的密度和液体的深度有关,而与液体的质量、体积、重力、容器的底面积、容器形状均无关。著名的帕斯卡破桶实验充分说明这一点。
D、液体压强与深度关系图象:
5、F=G F<G F>G
6、计算液体对容器底的压力和压强问题:
一般方法:一首先确定压强p=ρgh;二其次确定压力F=pS
特殊情况:压强:对直柱形容器可先求F 用p=F/S
压力:①作图法 ②对直柱形容器 F=G
三、连通器和帕斯卡原理
1、连通器:
⑴定义:上端开口,下部相连通的容器
⑵原理:连通器里装一种液体且液体不流动时,各容器的液面保持相平
⑶应用:茶壶、锅炉水位计、乳牛自动喂水器、船闸等都是根据连通器的原理来工作的。
2、。帕斯卡原理:密闭液体上的压强,能够大小不变地向各个方向传递。汽车液压千斤顶、汽车液压刹车系统、水压机 都是液压技术的应用。
四、大气压
1、概念:大气对浸在它里面的物体的压强叫做大气压强,简称大气压,一般有p0表示。说明:“大气压”与“气压”(或部分气体压强)是有区别的,如高压锅内的气压——指部分气体压强。高压锅外称大气压。
2、产生原因:因为 空气受重力并且具有流动性。
3、大气压的存在——实验证明:
历史上著名的实验——马德堡半球实验。
小实验——覆杯实验、瓶吞鸡蛋实验、皮碗模拟马德堡半球实验。
4、大气压的实验测定:托里拆利实验。
(3)结论:大气压p0=760mmHg=76cmHg=1.01×105Pa(其值随着外界大气压的变化而变化)
(4)说明:
A实验前玻璃管里水银灌满的目的是:使玻璃管倒置后,水银上方为真空;若未灌满,则测量结果偏小。
B本实验若把水银改成水,则需要玻璃管的长度为10.3 m
C将玻璃管稍上提或下压,管内外的高度差不变,将玻璃管倾斜,高度不变,长度变长。
D若外界大气压为H cmHg 试写出下列各种情况下,被密封气体的压强(管中液体为水银)。
H cmHg (H+h)cmHg (H-h)cmHg (H-h)cmHg (H+h)cmHg (H-h)cmHg (H-h)cmHg
E标准大气压: 支持76cm水银柱的大气压叫标准大气压。
1标准大气压=760mmHg=76cmHg=1.01×105Pa
2标准大气压=2.02×105Pa,可支持水柱高约20.6m
5、大气压的特点:
(1)特点:空气内部向各个方向都有压强,且空气中某点向各个方向的大气压强都相等。大气压随高度增加而减小,且大气压的值与地点、天气、季节、的变化有关。一般来说,晴天大气压比阴天高,冬天比夏天高。
(2)大气压变化规律研究:在海拔3000米以内,每上升10米,大气压大约降低100 Pa
6、测量工具:
定义:测定大气压的仪器叫气压计。
分类:水银气压计和无液气压计
7、应用:活塞式抽水机和离心水泵。
8、沸点与压强:内容:一切液体的沸点,都是气压减小时降低,气压增大时升高。
应用:高压锅、除糖汁中水分。
9、体积与压强:内容:质量一定的气体,温度不变时,气体的体积越小压强越大,气体体积越大压强越小。
应用:解释人的呼吸,打气筒原理,风箱原理。
流体的力现象
一、把具有 流动性 的液体和气体统称 流体 。伯努利原理:流体在 流速大的地方压强小,流体在 流速小的地方压强大。飞机升力产生的原因:空气对飞机机翼上下表面产生的压力差 。飞机升力产生的过程:机翼形状上下表面不对称(上凸),使上方空气流速大,压强小,下方空气流速小,压强大,因此在机翼上下表面形成了压强差,从而形成压力差,这样就形成了升力。
二、浮力
1、浮力的定义:一切浸入液体(气体)的物体都受到液体(气体)对它竖直向上的力 叫浮力。
2、浮力方向:竖直向上,施力物体:液(气)体
3、浮力产生的原因(实质):液(气)体对物体向上的压力大于向下的压力,向上、向下的压力差 即浮力。
4、物体的浮沉条件:
(1)前提条件:物体浸没在液体中,且只受浮力和重力。
下沉 悬浮 上浮 漂浮
F浮 < G F浮 = G F浮 > G F浮 = G
ρ液<ρ物 ρ液 =ρ物 ρ液 >ρ物 ρ液 >ρ物
(3)、说明:
① 密度均匀的物体悬浮(或漂浮)在某液体中,若把物体切成大小不等的两块,则大块、小块都悬浮(或漂浮)。
②一物体漂浮在密度为ρ的液体中,若露出体积为物体总体积的1/3,则物体密度为(2/3)ρ
分析:F浮 = G 则:ρ液V排g =ρ物Vg
ρ物=( V排/V)·ρ液= 2 3ρ液
③ 悬浮与漂浮的比较
相同: F浮 = G
不同:悬浮ρ液 =ρ物 ;V排=V物
漂浮ρ液 <ρ物;V排<V物
④判断物体浮沉(状态)有两种方法:比较F浮 与G或比较ρ液与ρ物 。
⑤ 物体吊在测力计上,在空中重力为G,浸在密度为ρ的液体中,示数为F则物体密度为:ρ物= Gρ/ (G-F)
⑥冰或冰中含有木块、蜡块、等密度小于水的物体,冰化为水后液面不变,冰中含有铁块、石块等密大于水的物体,冰化为水后液面下降。
5、阿基米德原理:
(1)、内容:浸入液体里的物体受到向上的浮力,浮力的大小等于它排开的液体受到的重力。
(2)、公式表示:F浮 = G排 =ρ液V排g 从公式中可以看出:液体对物体的浮力与液体的密度和物体排开液体的体积有关,而与物体的质量、体积、重力、形状 、浸没的深度等均无关。
(3)、适用条件:液体(或气体)
6:漂浮问题“五规律”:(历年中考频率较高,)
规律一:物体漂浮在液体中,所受的浮力等于它受的重力;
规律二:同一物体在不同液体里,所受浮力相同;
规律三:同一物体在不同液体里漂浮,在密度大的液体里浸入的体积小;
规律四:漂浮物体浸入液体的体积是它总体积的几分之几,物体密度就是液体密度的几分之几;
规律五:将漂浮物体全部浸入液体里,需加的竖直向下的外力等于液体对物体增大的浮力。
7、浮力的利用:
(1)、轮船:
工作原理:要使密度大于水的材料制成能够漂浮在水面上的物体必须把它做成空心的,使它能够排开更多的水。
排水量:轮船满载时排开水的质量。单位 t 由排水量m 可计算出:排开液体的体积V排= ;排开液体的重力G排 = m g ;轮船受到的浮力F浮 = m g 轮船和货物共重G=m g 。
(2)、潜水艇:
工作原理:潜水艇的下潜和上浮是靠改变自身重力来实现的。
(3)、气球和飞艇:
工作原理:气球是利用空气的浮力升空的。气球里充的是密度小于空气的气体如:氢气、氦气或热空气。为了能定向航行而不随风飘荡,人们把气球发展成为飞艇。
(4)、密度计:
原理:利用物体的漂浮条件来进行工作。
构造:下面的铝粒能使密度计直立在液体中。
刻度:刻度线从上到下,对应的液体密度越来越大
8、浮力计算题方法总结:
(1)、确定研究对象,认准要研究的物体。
(2)、分析物体受力情况画出受力示意图,判断物体在液体中所处的状态(看是否静止或做匀速直线运动)。
(3)、选择合适的方法列出等式(一般考虑平衡条件)。
计算浮力方法:
①称量法:F浮=?G-F(用弹簧测力计测浮力)。
②压力差法:F浮= F向上 - F向下(用浮力产生的原因求浮力)
③漂浮、悬浮时,F浮=G (二力平衡求浮力;)
④F浮=G排 或F浮=ρ液V排g (阿基米德原理求浮力,知道物体排开液体的质量或体积时常用)
⑤根据浮沉条件比较浮力(知道物体质量时常用)
功与机械
一、功:
1、力学里所说的功包括两个必要因素:一是作用在物体上的力;二是物体在力的方向上通过的距离。
2、不做功的三种情况:有力无距离、有距离无力、力和距离垂直。
巩固:☆某同学踢足球,球离脚后飞出10m远,足球飞出10m的过程中人不做功。(原因是足球靠惯性飞出)。
3、力学里规定:功等于力跟物体在力的方向上通过的距离的乘积。 公式:W=FS
4、功的单位:焦耳,1J= 1N·m 。 把一个鸡蛋举高1m ,做的功大约是0.5 J 。
5、应用功的公式注意:①分清哪个力对物体做功,计算时F就是这个力;②公式中S 一定是在力的方向上通过的距离,强调对应。③ 功的单位“焦”(牛·米 = 焦),不要和力和力臂的乘积(牛·米,不能写成“焦”)单位搞混。
二、功率:
1、定义:单位时间里完成的功
2、物理意义:表示做功快慢的物理量。
3、公式: = Fv
4、单位:主单位 W 常用单位 kW mW 马力
换算:1kW=103W 1mW=106 W 1马力=735W
某小轿车功率66kW,它表示:小轿车1s 内做功66000J
5、机械效率和功率的区别:
功率和机械效率是两个不同的概念。功率表示做功的快慢,即单位时间内完成的功;机械效率表示机械做功的效率,即所做的总功中有多大比例的有用功。
三、杠杆
定义:在力的作用下绕着固定点转动的硬棒叫杠杆。
说明:①杠杆可直可曲,形状任意。
②有些情况下,可将杠杆实际转一下,来帮助确定支点。如:鱼杆、铁锹。
五要素——组成杠杆示意图。
①支点:杠杆绕着转动的点。用字母O 表示。
②动力:使杠杆转动的力。用字母 F1 表示。
③阻力:阻碍杠杆转动的力。用字母 F2 表示。
说明 动力、阻力都是杠杆的受力,所以作用点在杠杆上。
动力、阻力的方向不一定相反,但它们使杠杆的转动的方向相反
④动力臂:从支点到动力作用线的距离。用字母l1表示。
⑤阻力臂:从支点到阻力作用线的距离。用字母l2表示。
3、画力臂方法:一找支点、二画线、三连距离、四标签
⑴ 找支点O;⑵ 延长力的作用线(虚线);⑶ 画力臂(实线双箭头,过支点垂直于力的作用线作垂线);⑷ 标力臂
研究杠杆的平衡条件:
杠杆平衡是指:杠杆水平静止或匀速转动。
实验前:应调节杠杆两端的螺母,使杠杆在水平位置平衡。这样做的目的是:可以方便的从杠杆上量出力臂。
结论:杠杆的平衡条件(或杠杆原理)是:
动力×动力臂=阻力×阻力臂。写成公式F1l1=F2l2 也可写成:F1 / F2=l2 / l1
解题指导:分析解决有关杠杆平衡条件问题,必须要画出杠杆示意图;弄清受力与方向和力臂大小;然后根据具体的情况具体分析,确定如何使用平衡条件解决有关问题。(如:杠杆转动时施加的动力如何变化,沿什么方向施力最小等。)
解决杠杆平衡时动力最小问题:此类问题中阻力×阻力臂为一定值,要使动力最小,必须使动力臂最大,要使动力臂最大需要做到①在杠杆上找一点,使这点到支点的距离最远;②动力方向应该是过该点且和该连线垂直的方向。
4、应用:
名称 结 构
特 征 特 点 应用举例
省力
杠杆 动力臂
大于
阻力臂 省力、
费距离 撬棒、铡刀、动滑轮、轮轴、羊角锤、钢丝钳、手推车、花枝剪刀
费力
杠杆 动力臂
小于
阻力臂 费力、
省距离 缝纫机踏板、起重臂
人的前臂、理发剪刀、钓鱼杆
等臂
杠杆 动力臂等于阻力臂 不省力
不费力 天平,定滑轮
说明:应根据实际来选择杠杆,当需要较大的力才能解决问题时,应选择省力杠杆,当为了使用方便,省距离时,应选费力杠杆。
四、滑轮
1、定滑轮:
①定义:中间的轴固定不动的滑轮。
②实质:定滑轮的实质是:等臂杠杆
③特点:使用定滑轮不能省力但是能改变动力的方向。
④对理想的定滑轮(不计轮轴间摩擦)F=G
绳子自由端移动距离SF(或速度vF) = 重物移动
的距离SG(或速度vG)
动滑轮:
①定义:和重物一起移动的滑轮。(可上下移动,也可左右移动)
②实质:动滑轮的实质是:动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆。
③特点:使用动滑轮能省一半的力,但不能改变动力的方向。
理想的动滑轮(不计轴间摩擦和动滑轮重力)则:
F=G/ 2只忽略轮轴间的摩擦则 拉力F= (G物+G动)/2;
绳子自由端移动距离是2倍重物移动的距离S(或vF)=2 h(或vG)
滑轮
五、功的原理:
1、内容:使用机械时,人们所做的功,都不会少于直接用手所做的功;即:使用任何机械都不省功。
3、应用:斜面
六、机械效率:
1、有用功:定义:对人们有用的功。
公式:W有用=Gh(提升重物)=W总-W额=ηW总
斜面:W有用= Gh
2、额外功:定义:并非我们需要但又不得不做的功
公式:W额= W总-W有用=G动h(忽略轮轴摩擦的动滑轮、滑轮组)
斜面:W额=f L
3、总功: 定义:有用功加额外功或动力所做的功
公式:W总=W有用+W额=FS= W有用/η
斜面:W总= fL+Gh=FL
4、机械效率:
5、机械效率的测量:
机械能
一、动能和势能
1、能量:
4、机械能:动能和势能统称为机械能。
二、动能和势能的转化
2、动能和重力势能间的转化规律:
3、动能与弹性势能间的转化规律:
4、动能与势能转化问题的分析:
三、水能和风能
夏天给轮胎放气就能防爆胎?
天气热了,动手能力强的车友,又开始琢磨着给爱车做些防暑降温的工作。夏天容易爆胎,调整轮胎胎压必不可少。最近,关于夏天胎压应该往高里调还是往低里调,大家各执一词。
比较传统的观点是,夏天气温高,热胀冷缩,轮胎的压力肯定比冬天高,受热容易爆胎,所以应该往低里调。
可另一种观点认为,如果降低胎压,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温会急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。所以,夏天不仅不能降低胎压,还应该往高里调一点。
那哪种说法对呢?胎压宜低不宜高
降低胎压,会带来两个后果,一是磨胎,轮胎寿命会缩短;二是油耗会增加。但是,降低胎压会降低爆胎的风险。夏天由于天气比较热,特别是在高速上行驶,时速达到100~120码时,胎面温度将达到80℃,甚至会超过100℃,内部压力会增高。
而至于增大胎压,唯一用处是降低油耗。可是,增大胎压除了可能爆胎外,还会带来很多不利因素,比如刹车距离增加,对安全行驶不利。所以,夏天胎压的原则是只能降、不能升。
轿车轮胎的胎压值,一般在2.3~2.8BAR,只要在这个范围内,都是安全的。不过夏天气温高,汽车开动以后,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会上升到3.0BAR以上。所以,夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值,2.3~2.5BAR之间比较合适。
如果自家爱车轮胎较旧,或有过外伤,更应该把胎压往低里调一点。
标准胎压值,每辆车都有标注
很多新手还在犯迷糊:我的车胎压多少是正常?哪里能查到?除了说明书外,每辆车上都会注明标准胎压值,不过要花点时间找一下。大部分车会贴在驾驶室门上;有些车会在后车门上;还有些车标注在油箱盖内。
a. 车辆用户手册;
b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;
c. 车辆驾驶座旁的抽屉;
d. 油箱盖小门;
e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
自己测胎压要慎重
很多汽车说明书上都注明,车主应每个月检查一次胎压。
还需要特别提醒,喜欢DIY测胎压的车友,千万小心测量后不要搞歪了气门芯导致轮胎漏气——在专业店里测完胎压,工作人员会帮你检查保证不会漏气。
胎压异常危害大:
胎压的异常使轮胎不均匀磨损,驾乘的舒适度降低,更关系到驾乘的安全。
1、胎压过高:
a. 轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;
b. 导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;
c. 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;
d. 车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;
e. 会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;
f. 并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
2、胎压过低:
a. 与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;
b. 造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;
c. 使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;
d. 使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;
e. 轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;
f. 胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面 积增大,加速胎肩磨损。
充氮气,意义不大
夏天,很多车友喜欢往车胎里加充一些氮气,他们的理由是氮气比空气不容易膨胀,安全系数比较高。
氮气虽然确实优于普通空气,但也不必强求。“轮胎没你们想象中这么娇贵,氮气造成的那一点点胎压区别,完全在轮胎的承受范围内。充氮气对于安全性来讲,心理作用大于实际作用,而价格却比充空气要贵一两百元。”
怎样预防爆胎:
安装气压监测器,实时准确监控胎压胎温。
a. 低压报警提示:当汽车轮胎胎压低于1.7Bar时,显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示,同时会发出BI- BI- BI的报警提示音;
b. 高压报警提示:当汽车轮胎胎压高于3.3Bar时,显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示,同时会发出BI- BI- BI的报警提示音;
c. 快漏气报警提示:当汽车轮胎快漏气时,显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示,同时会发出BI- BI- BI的报警提示音;
d. 高温报警提示:当汽车轮胎温度高于70℃时,显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示,同时会发出BI- BI- BI的报警提示音;
e. 传感器电量低提示:当汽车轮胎上的传感器电池电量低时,显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示,同时会发出BI- BI- BI的报警提示音。(不同的品牌报警提示音不一样,现在大多新型车,自配置胎压监测器)
爆胎一般不赔
有些车主认为,自己买了全险,万一爆胎保险公司就会给予赔偿。其实,轮胎属于消耗品,往往不在赔偿之列。因此,车主平时要多注意,避免发生爆胎事故带来人身和财产损失。
初二物理高手的进...
第二章 简单的运动
1 机械运动:物体位置的变化。
2 运动和静止都是相对的。
3 参照物:研究机械运动时,所选择的标准物体。
4 匀速直线运动:快慢不变、经过的路线是直线的运动。
5 速度:在匀速直线运动中,速度等于运动物体单位时间内通过的路程。
速度是表示物体运动快慢的物理量。
速度计算公式是:v=s/t
7 变速运动:运动物体的速度是变化的,这样的运动叫--
8 平均速度:物体通过一段路程的平均快慢程度。
第三章 声现象
1 声音的产生:声音是由物体的振动产生的。
人发声靠声带,鸟发声靠气管和支气管交界处的鸣膜的振动
蟋蟀是靠左右翅的摩擦的振动发声的。
2 声音的传播:必须有介质。如空气、木、铁等。
3 声音的场速度是 340米/秒 (声音在不同介质中传播速度不同)
4 人要能分辨出回声,则回声要比发声晚0.1秒以上。最少也要0.1秒。
5 乐音三要素:音调、响度、音色。
在响度和音调相近的情况下主要通过音色来判断发声体。
6 音调:人们所感到的声音的高低。它与频率有关:频率越大,音调越高
7 频率:物体在1秒内振动的次数叫频率。
8 振幅:物体在振动时偏离原来位置的最大距离。
9 响度:人耳感觉到的声音的大小。它与振幅有关:振幅越大响度越大。
10 四大污染:噪声污染、水污染、大气污染、固体废物污染。
11 噪声:从物理角度上讲,噪声是物体杂乱无章的振动产生的。从环境保
护的角度上讲,噪声是妨碍正常人们工作、学习、休息的声音,或者干
扰人们听的声音。
12 减小噪声的方法:1在声源处减弱 2在传播途径中减弱 3在人耳处减弱。
13 噪声等级:小于40分贝安静,超过50分贝影响睡眠休息,70分贝以上干
扰谈话,长期生活在90分贝以上的环境中会引超疾病,150分贝以上就损
坏人的听觉器官。
第四章 热现象
1 温度和温度计: 温度:物体的冷热程度叫温度.
温度计:用来测量温度的仪器.
2 摄氏温度的规定:规定冰水混合物的温度为0℃,一标准大气压下沸水的
温度为100℃,0℃到100℃之间分成100等分,每一分就是摄氏1℃.
* 摄氏温度的单位为摄氏度,用℃表示。
3 绝对零度:宇宙中的温度下限-273℃,叫绝对零度。
4 热力学温度:以绝对零度为起点的温度叫热力学温度。单位:开尔文 K
5 热力学温度与摄氏温度的转换:T=t+273K t=T-273℃
6 体温计的温度范围:35℃-42℃
结构特点:玻璃泡容积比玻璃管大,并在玻璃泡上方有一个非常
细的缩口。(它可以使上升的水银不能自动回落到玻璃泡内)
最小单位: 0.1℃
注意事项: 每次使用前要先甩,使玻璃管内的水银回落到玻璃泡
7 温度使用应注意:
1 选择合适的温度计。 1选
2 看温度的最小刻度值 2看
3 测量时温度计的玻璃泡与被测物充分接触,且不能离开被测物,
等到温度计的示数稳定后再读数。 3测(量)
4 测量时温度计的玻璃泡不能接触到容器壁及容器底。 4 壁
5 读数时视线要与液柱的上表面相平。 5 读
8 物态变化:物质由一种状态变成另一种状态的过程。
9 物质的三态:气态、液态和固态。
10 晶体和非晶体的区分标准是:晶体有固定熔点,而非晶体没有固定的熔
点常见的晶体有:冰、食盐、萘、各种金属、海波、石英等
常见的非晶体有:松香、玻璃、蜡、沥青等
11 熔化:物质从固态变成液态的过程。要吸热
凝固:物质从液态变成固态的过程。 要放热
12 熔点:晶体熔化时的温度叫熔点。凝固点:液体凝固成晶体时的温度
同一物质的熔点和凝固点是相等的。
13 在晶体熔化曲线中有明显的三段即:固体升温段熔化段 液体升温段。
在熔化段中的物质可能是固态可能是液态也可能是固液混合态
14 汽化:物质由液态变成气态的过程液化:物质由气态变成液态的过程
汽化有两种:蒸发和沸腾。 汽化过程要吸热 液化过程要放热
16 蒸发和沸腾的区别是: 1蒸发在任何温度下进行,沸腾在一定温度下进
行(温度条件不同)。2 蒸发在液体表面进行,沸腾在液体内部和表面同
同时进行(发生部位不同)。 3 蒸发是缓慢的汽化现象,沸腾是剧烈的
汽化现象(发生程度不同)。4 蒸发使自身及周围物体温度降低,有致冷作用,沸腾时温度保持不变(等于沸点)。
17 影响蒸发的三个因素是:1 液体的温度 2液体的表面积 3 液体表面上
的空气流动情况。
18 沸点:液体沸腾时的温度。沸腾条件是:1达到沸点2继续吸热
19 升华:物质由固态直接变成气态的过程:升华要吸热
凝华:物质由气态直接变成固态的过程。 凝华要放热
20 物态变化中物质越软越吸,越硬越放.
第五章 光的反射
1 光源:(能够)发光的物体叫光源。
2 1878年美国的爱迪生发明了白炽灯
3 光线:表示光的传播方向的直线叫光线。
4 光的传播规律:光在同一均匀透明介质中沿直线传播。
5 光速:3*100000千米/秒。在水中传播速度是这速度的四分之三
在玻璃中的速度是真空中速度的三分之二
6 入射点:入射光线与镜面的交点。
7 法线:经入射点垂直于镜面的线。
8 入射角:入射光线与法线的夹角。反射角:反射光线与法线的夹角。
9 反射定律:反射光线与入射光线、法线在同一平面上;反射光线和入射光
线分居在法线两侧;反射角等于入射角。
10 光路是可逆的。
11 漫反射:如果镜面是凹凸不平的,那么平行光线入射后反射光线不再平
行而是射向各个方向。
镜面反射:如果镜面是光滑的,则平行光线入射后,反射光线仍然平行
12 虚像:非实际光线而是光线的反向沿长线会聚而成的像。
实像:实际光线会聚而成的像叫实像。
13 平面镜成像四特点: 1平面镜成的像是虚像;2平面镜成的像与物体大小
相等;3 镜中的像到镜面的距离与物到镜的距离相等;4像和物的连
线与镜面垂直。
14 会用垂直等距和光路图两种方法找物体的像。最关键是光路图法。
15 球面镜:利用球面的一部分进行反射的镜。
16 凹镜:利用球面的内表面进行反射的球面镜。
凸镜:利用球面的外表面进行反射的球面镜。
17 球面镜的作用: 凹镜对光对光线有会聚作用。另外放在焦点的光源发出
的光经凹镜反射后,能平行射出。 凸镜对光线有发散作用,但
能够扩大视野。
18 凹镜的焦点:射向凹镜的平行光线经反射以后所会聚的点叫焦点。
第六章 光的折射
1 光的折射:光从一种介质射入另一种介质时,传播方向一般会改变这现象
2 折射角:折射光线与法线之间的夹角。
3 折射定律:1折射光线、入射光线和法线在同一平面上;2折射光线和入射
光线分居在法线两侧;3当光由空气射入水或其它介质时,折射角小
于入射角,当光由水或其它介质射入空气时,折射角大于入射角。 4
当光线垂直入射到界面上时,传播方向不发生改变。
4 注意:折射角随着入射角的增大而增大,随着入射角的减小而减小。
在折射中光路也是可逆的。
5 凸透镜:中间厚边缘薄的透镜是凸透镜。
凹透镜:中间薄边缘厚的透镜是凹透镜。
6 透镜的主光轴:通过两个球面球心的直线。
7 光心:通过它后光线传播方向不改变的点叫光心。
8 凸透镜的作用:对光线会聚所以也叫会聚透镜。
凸透镜的焦点:平行光线经凸透镜折射后,折射光线就会聚在主光轴上
的焦点。这一点就是凸透镜的焦点。
9 凹透镜的作用:对光线发散。
10 平行光经凸透镜折射后会聚焦点,反过来从焦点发过焦点的光折射后平
行平行光经凹透镜折射后折射光的反向延长线过虚焦点,则入射光的延长
线过虚焦点的,折射后一定是平行主光轴的光线。
11 照相机的原理: u>2f f<v<2f 倒立 缩小 实像
物体到凸透镜的距离大于2倍焦距时,能成倒立缩小的实像。
12 幻灯机的原理: f<u<2f v>2f 倒立 放大 实像
物体到凸透镜的距离在焦距和2倍焦距之间时,成放大倒立的实像
13 放大镜的原理: u<f 正立 放大 虚像
物体到凸透镜的距离小于焦距时,成放大正立的虚像。
14 照相机的结构: a.胶片:感光显影后变为照相底片。
b.调焦环:调节镜头到胶片的距离(但上面数字表示景到镜头的距离)
c.光圈:控制镜头的进光量。 d. 快门:控制曝光时间。
15 实像是实际光线会聚成的可以形成在光屏上,虚像不是光线形成的,不
能形成在光屏上。
16 投影器与幻灯机的区别:投影器用两块大塑料螺纹透镜作聚光镜,并用
一块平面镜把像反射到屏幕上。
16 显微镜的镜筒上有一目镜,和一个物镜。它的放大倍数比放大镜大许
多。
18 三棱镜的色散实验使白光成了红橙黄绿蓝靛紫。
该实验证明了:白光不是单一色光,而是由许多色光混合而成的
17 透明物体的颜色由它透过的光决定。不透明物的颜色由它所反射的光决
定
18 色光三原色:红、绿、蓝。颜料三原色:红、黄、蓝。
第七章 质量和密度
1 质量:物体含有物质的多少。质量的单位:千克(主单位),克,吨,毫克
1吨=1000千克 1千克=1000克 1克=1000毫克
2 测量质量的工具是:天平。天平有托盘天平和物理天平。
3 托盘天平的使用方法:
1 把天平放在水平台上 (1放平)
2 把游码拨到标尺左端的零刻度线处。 (2拔零)
3 调节右端的平衡螺母使指针指在分度盘的中线处,此时横梁水平
(调节螺母使平衡)
4 物体放在左天平盘上,用镊子夹取砝码放在右天平盘内
(物放左、码放右)
5 调节游码在标尺上的位置直到横梁恢复平衡。(调节游码使平衡)
4 天平使用时的注意事项:
1 不能超出天平的秤量。 (天平能够称的最大质量叫天平的最大秤量
2 砝码要用镊子夹取,并轻拿轻放。
3 天平要保持干燥清洁。
4 不要把潮湿的物体或化学药品直接放在天平盘内
5 不要把砝码弄脏弄湿,以免锈蚀。
5 在测量物体质量时小质量的物体要用测多知少法。
6 密度:某种物质单位体积的质量叫做这种物质的密度。
密度=质量/体积 ρ=m/V 密度的单位 千克/立方米克/立方厘
7 测量不规则物体的密度仪器:天平和砝码,量筒(或量杯),石块,水,细线
实验步骤:1用天平测石块质量 2用量筒和水测出石块的体积。
第八章 力
1 力:力是物体与物体的相互作用。
只要有力一定有物体施加这个力。
2 力的作用规律:力的作用是相互的,大小相等,方向相反。
3 力的作用效果:1可以改变物体的运动状态,2可以改变物体的形状。
力越大,作用效果越明显,力越小,作用效果越不明显。
(改变物体的运动状态指物体运动速度的改变和方向的改变)
4 力的单位是:牛顿。 1牛顿的大小大约是---
5 测力计:测量力的工具叫测力计。常用的测力计叫弹簧称。
另外还有握力计、拉力计、体重计等等。
6 弹簧称的原理:弹簧的伸长与受到的拉力成正比。
使用注意事项:1 首先使指针指向零刻度 2 看弹簧称的最小刻度值
3 不能超出弹簧称的称量范围。
(做做实验1用手拉、2用它拉木块、3用它拉断头发)
7 重力:物体由于受地地球吸引而受到的力叫重力。
8 重力与质量的关系:物体受到的重力与物体的质量成正比。
比值是9.8牛顿/千克。 在粗略计算时可用10牛顿/千克
g 的物理意义:质量是1千克的物体所受到的重力是9.8牛顿。
9 重力的方向:重力的方向竖直向下。(和用线吊的物体静止时的方向一致)
( 在以后,做力的图示或画二力平衡一般用重心作为作用点)
10 重心:重力在物体上的作用点叫物体的重心。
质地均匀、外形规则的物体的重心在它几何中心上(不一定在物体上)
11 合力:如果一个力的作用效果和两个力共同作用产生的效果相同,这个
力就叫那两个力的合力。
二力合成:求两个力的合力。
12 同一直线上,方向相同的两个力的合力大小等于这两个力的大小之和,
合力的方向跟这两个力的方向相同。
13 同一直线上,方向相反的两个力的合力大小等于这两个力的大小之差,
合力的方向跟较大的那个力的相同。
14 两个力不在同一直线上,互成角度时,它们的合力小于这两个力力的
和,并且夹角增大,合力减小;夹角减小合力增大。 一般用平行
四边形法则来求大小,即二力为平行四边形的两个邻边,则合力是过
力的作用点的平行四边形的对角线。
(二力的夹角越大,合力越小;二力的夹角越小,其合力越大)
15 质量和重力的联系:
质量 重力
物体所含物质的多少叫质量由于地球吸引而使物体受到的力叫重力
不随位置的变化而变化 随着地理位置的变化变化
没有方向 方向竖直向下
联系 G = m g
第九章 力和运动
1 小车斜面实验(伽利略实验)装置:小车、斜面、棉布、毛巾、木板和标志
该实验说明了:表面越光滑,小车受到的摩擦阻力越小,前进得越远
2 伽利略(意大利)运动学观点:表面绝对光滑,物体受到的阻力为零,物体
将以恒定不变的速度永远运动下去。
笛卡尔(法国科学家)运动学观点:如果物体不受任何力的作用,不仅速度
大小不变,而且运动方向也不变,将沿原来的方向匀速运动下去。
3 牛顿(英国)第一定律:一切物体在没有受到外力作用的时候,总保持静止
状态或匀速直线运动状态。
*这一公认的定律不是实验的结果,而是根据实验推理得到的。
4 惯性:物体保持运动状态不变的必质,叫惯性。
(物体保持静止状态或匀速直线运动状态不变的性质。)
因此牛顿第一运动定律又叫惯性定律。
5 解释汽车刹车、铁锹扔土、旁敲象棋等。
解释惯性现象的过程:用力做…,…和…一起运动,当…突然停止…
某物仍保持…状态。
6 力的平衡:物体在受到几个力的作用时,如果保持静止状态或匀速直线运
动状态,我们就说这几个力相互平衡。
7 二力平衡的条件:作用在一个物体上的两个力,如果大小相等,方向相反
并且在同一直线上,这两个力就彼此平衡。
(大小相等,方向相反,同一物体,同一直线)
*彼此平衡的两个力的合力为零。
8 推物体开始运动时,推力>阻力推物体做匀速运动时,推力=阻力
9 摩擦力:在接触面上产生的阻碍物体相对运动的力。
10 影响滑动摩擦力大小的因素:1 压力的大小。
2 接触面的粗糙程度。
*我们要尽量增大有益摩擦,减小有害摩擦。
11 增大有益摩擦的方法:1 使接触面更粗糙。 2 增大压力。
12 减小有害摩擦的方法:1 使接触面更光滑。 2 利用滚动代代替滑动
3 使接摩擦面脱离接触,即使用润滑油或气垫。
第十章 压强
一 压力和压强
1 压力:垂直作用在物体表面上的力叫做压力
2 压强:物体在单位面积上受到的压力叫做压强,压强的计算公式:P=F/S
3 公式中的单位:压力(F)单位用N,受力面积(S)单位用m2,求出的压强(P)单位是Pa(帕)
3 减小压强的办法是:增大受力面积减小压力;增大压强的办法是:减小受力面积和增大压力
二 液体的压强
1 液体由于受到重力作用,所以液体内部向各个方向都在压强,压强随深度的增加而增大;在同一深度,液体向各个方向的压强相等
2 液体压强的计算公式:P=ρgh
3
式中:ρ表示液体的密度,单位取kg/m3;h表示液体的深度(深度指液面到被测点的竖直距离),单位取m;g取9.8N/kg;P表示液体的压强,单位是Pa
4 由此可见,液体的压强只跟深度和密度有关,而跟液重、液体的体积无关
三 连通器
1 底部互相连通的容器叫做连通器
2 连通器里只有一种液体,在液体不流动的情况下,各容器中的液面总保持相平
四 大气压强
1 大气:地球表面包着一层几千米的空气叫做大气
2 大气压强:大气受重力作用而产生的压强叫做大气压强,简称大气压
3 根据托里拆利实验测得大气压约等于76cm水银柱产生的压强
4 1标准大气压=1.013╳105Pa
5 测量大气压的仪器叫做气压计,常用的气压计有水银气压计和无液气压计
6 大气压随高度的变化:一般离海平面越高,大气压越小。在海拔2km以内,可以近似地认为每升高12m,大气压降低约133Pa.大气压随天气而变化,一般地说,晴天的大气压比阴天的大气压高;冬天的大气压比夏天的大气压高。
第十一章 浮力
一.浮力
1 浸在液体(或气体)里的物体受到液体(或气体)的向上的托力叫做浮力
2 浮力总是竖直向上的,它的大小等于液体(或气体)对物体向上和向下的压力的差
3 不论物体是漂浮在液面上,还是正在液体中下沉(或上浮)或已沉底的物体(不完全密合)都受到浮力。
二 阿基米德原理
1
浸在液体里的物体受到向上的浮力,浮力的大小等于物体排开的液体受到的重力,阿基米德原理也适用于气体,物体在气体中所浮力大小,等于被物体排开的气体受到的重力。
2 浮力的计算公式:F浮=ρgV排
3 物体完全浸没在液体中,所受浮力与浸没的深度无关。
三 物体的浮沉条件
1 浸没在液体中的物体,如果受到的浮力大于它的重力,即当ρ液>ρ物,物体就上浮
2 如果浮力小于它的重力,即当ρ液<ρ物,物体就下沉。
3 如果浮力等于它的重力,即当ρ液=ρ物,物体就可以停留在液体里的任何地方
四 浮力的计算
1 根据阿基米德原理计算:F浮=ρgV排或F浮=G液体。
2 由浮力的成因计算,F浮=F向上-F向下。
3 由称重法,已知物体在空气中称重G及物体浸没在液体中称重G',则F浮=G-G'。
4 由物体漂浮或悬浮时力的平衡条件计算,得F浮=G物
第十二章 杠杆
1 理解杠杆的力臂的概念:
动力臂: 从支点到动力作用线的垂直距离叫做动力臂
阻力臂: 从支点到阻力作用线的垂直距离叫做阻力臂
2 理解杠杆的平衡条件:
杠杆的平衡:杠杆处于静止状态或作缓慢转动都叫做杠杆平衡
杠杆平衡的条件:动力乘以动力臂等于阻力乘以阻力臂F1L1=F2L2
3 杠杆的应用:
为了省力,应选用L1>L2的杠杆,但动力作用点要多移动距离
为了省距离,应选用L1<L2的杠杆,这时要费力
不省力也不费力,等臂杠杆,例如天平
4 知道定滑轮、动滑轮、滑轮组的作用
定滑轮:等臂杠杆,只能用来改变力的方向,不能省力
动滑轮:动力臂2倍于阻力臂的杠杆,能省一半力,但不能改变用力的方向
滑轮组:动滑轮和定滑轮的组合,既能省力又可以改变用力的方向
5 会组装简单的滑轮组
第十三章 功和功率
1 理解做功的两个必要条件:作用在物体上的力和物体在力的方向上通过的距离是做功的两个必要因素。
2 功的计算:W=Fs
3.功的单位:牛.米,称作焦耳,国际符号是J
4. 功率:单位时间里完成的功叫做功率,即:P=W/t
5 功率的单位是焦/秒,称作瓦特,简称瓦,国际符号是W
6 功率是表示物体作功快慢程度的物理量,它跟功有关系,又与功不同
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。