天气预报河南许昌天气预报_河南许昌市天气预报

1.河南省许昌市离安徽寿县有多远,开车去要多久?有没有直通车?

2.今年河南等地旱灾跟三门峡大坝有关吗？

河南省许昌市离安徽寿县有多远,开车去要多久?有没有直通车?

开车约5小时左右

以下路线仅供参考，出行前请关注天气预报与交通部门的道路施工与出行提示。

长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全，合理安排休息勿超速与酒后驾驶。

顺祝旅途愉快，详细行车路线如下：

驾车路线：全程约380.6公里

起点：许昌市

1.许昌市内驾车方案

1)?从起点向正东方向出发，沿建安大道西段行驶340米，朝学院路/飞机场方向，右前方转弯进入环岛

2)?沿环岛行驶90米，在第2个出口，右前方转弯进入建安大道东段

3)?沿建安大道东段行驶2.7公里，直行进入G311

4)?沿G311行驶520米，左前方转弯

5)?行驶10米，左前方转弯上匝道

6)?沿匝道行驶270米，朝漯河/武汉方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶320米，在入口，进入京港澳高速公路

3.沿京港澳高速公路行驶59.3公里，朝洛阳/南京/G36方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶320米，朝周口/南京/G36方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶720米，在入口，进入宁洛高速公路

6.沿宁洛高速公路行驶175.5公里，朝阜阳/六安/景德镇/G35方向，稍向右转进入刘小集枢纽

7.沿刘小集枢纽行驶1.1公里，过刘小集枢纽，在入口，进入济广高速公路

8.沿济广高速公路行驶42.0公里，朝合肥/淮南/临泉/新蔡方向，稍向右转进入四十铺枢纽

9.沿四十铺枢纽行驶370米，过大周庄约60米后，朝合肥/淮南方向，稍向右转进入四十铺枢纽

10.沿四十铺枢纽行驶1.4公里，在入口，进入滁新高速公路

11.沿滁新高速公路行驶87.8公里，在淮南西/寿县出口，上匝道

12.沿匝道行驶1.2公里，朝寿县方向，稍向右转上匝道

13.寿县内驾车方案

1)?沿匝道行驶60米，左转进入S203

2)?沿S203行驶940米，直行进入东津渡大桥

3)?沿东津渡大桥行驶580米，直行进入S203

4)?沿S203行驶2.6公里，过左侧的海尔专卖店NO.2398约60米后，右转

5)?行驶130米，左前方转弯

6)?行驶1.1公里，过右侧的日日顺电器东华商贸店约80米后，右转

7)?行驶610米，过左侧的华联百货第1百货约60米后，右转

8)?行驶20米，过右侧的华联超市约250米后，到达终点(在道路左侧)

终点：寿县

今年河南等地旱灾跟三门峡大坝有关吗？

记忆中的旱情是从前年春天开始的，那时南水北调工程正在我们当地紧张的施工。我们那里有个全国最大的渡槽工程，需要打地基，所以用很多泵抽水。春天干旱来临时，准备浇地，突然发现，水位下降了不少，已经不能带泵了。所以就开始下去掏井，井圈是一米直径的水泥管子，大概井圈下降70公分时，水就够用了。浇地过后，慢慢入夏了，后来下了两场雨。有惊无险，12年的玉米收了，收成还不错。去年，旱情又开始了。春旱连夏旱。老人说一伏三场雨，所以数伏天的时候麻痹大意了，没有浇很多的水。结果，去年我的玉米减产一半。我的机井水位下降了50公分。因为渡槽工程已经停工了，不再抽水了，所以水位比12年下降的少了一些，尽管比12年旱情严重的多。今年，又来了。还是春夏连旱。我们这里人开始非常的重视了。老人说，“这要是过去就是年车儿（方言，天灾的意思），可比58,59年的旱情，好歹现在有泵，能浇地，要不要饿死人的。”可是重视归重视，地不能总是浇啊，一来，浇水的人多，地下水位，每日都在下降，浇一次就要挖一次，而且越向下挖越费劲，井圈不下了。二来电费也很贵的，真心浇不起。

之所以说今年最为严重，有以下几个现象：

1，春天到现在，只下了一次大概8公分墒情的降水。历史罕见。反正我没有经见过。

2，水库已经不再放水，南北干渠都是断流。这个我也没有经见过。

3，玉米已经不行了。除了浇水特别用心的，或者说有能力浇水，有条件浇水的，别的玉米基本上没有希望了。玉米杆基本干死，叶子枯死。即使再下雨，也不会有收成了。

4，天气预报未来15天，毅然没有有效降水。

真心急啊，每每看天气预报，说有雨，可是总不下。这种现象已经三年了。好奇怪，东西南北都可以下雨，而且已经涝了。就是河南不下。

河南中部，很奇怪的一个地理位置：黄河以北可以大面积的降雨，桐柏山以南可以大范围的降雨，豫西山区可以连带陕西一带降雨，豫东可以附着安徽降雨带降雨。可是豫中，就是过不来雨。天气预报的云图上，总是把豫中有意识的挖去一块。很奇怪。

我是河南平顶山市鲁山县的。今年最旱的当属平顶山市，漯河市，许昌市。其他的地区不常去，不知道具体情况。